Kementerian Pengangkutan digesa menubuhkan pasukan siasatan bebas bagi mengenal pasti kelemahan sistem keselamatan negara, susulan penahanan seorang anak kapal warga Malaysia di Indonesia kerana disyaki cuba menyeludup dadah. Pemerhati Rasuah Malaysia (MCW) menegaskan isu sebenar kes ini ialah bagaimana dadah dalam kuantiti yang begitu besar — dilaporkan 70,114 pil ekstasi dan 2.7 gram syabu — boleh melepasi sistem keselamatan lapangan terbang antarabangsa.
Cadangan Tubuh Pasukan Siasatan Bebas
Presiden MCW, Jais Abdul Karim, mencadangkan pasukan itu dianggotai pihak berkepentingan seperti polis dan Agensi Kawalan dan Perlindungan Sempadan (AKPS), Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Malaysia, Malaysia Airports Holdings (MAHB), syarikat penerbangan serta pakar keselamatan penerbangan. Menurut kenyataan MCW, “Jika semua prosedur dipatuhi tetapi ancaman masih gagal dikesan, maka prosedur tersebut perlu dinilai semula secara menyeluruh.”
Kronologi Penahanan Anak Kapal
Seorang anak kapal warga Malaysia ditahan pihak berkuasa Indonesia di Lapangan Terbang Soekarno-Hatta pada Selasa lalu, selepas dia didakwa ditemui membawa dadah, lapor Bernama. Pihak berkuasa Indonesia dilaporkan percaya suspek sebahagian daripada rangkaian penyeludup antarabangsa. Proses pemeriksaan dan saringan bagasi menerusi penggunaan pengimbas keselamatan di KLIA dipantau oleh pegawai Pasukan Keselamatan Penerbangan (AVSEC) bawah kendalian Malaysia Airports, menurut Ketua Pengarah AKPS Shuhaily Zain, lapor Utusan Malaysia semalam.
Kesan kepada Kredibiliti Negara
MCW berkata kes ini menyentuh kredibiliti sistem keselamatan negara, reputasi industri penerbangan Malaysia, dan keyakinan masyarakat antarabangsa terhadap integriti pintu masuk negara. “Jika terdapat kelemahan, ia mesti diperbetulkan dengan segera, telus dan tanpa kompromi,” katanya. Jais menegaskan bahawa kegagalan mengesan dadah sebesar itu menimbulkan persoalan serius tentang keberkesanan prosedur sedia ada dan keperluan penilaian semula secara menyeluruh.
Seruan Tindakan Segera
MCW menggesa Kementerian Pengangkutan supaya tidak berlengah dalam menubuhkan pasukan siasatan bebas, bagi memastikan kelemahan sistem dapat dikenal pasti dan diperbetulkan dengan segera. Ini penting untuk memulihkan keyakinan rakyat dan masyarakat antarabangsa terhadap keselamatan lapangan terbang Malaysia. Pasukan itu juga perlu melibatkan pakar bebas bagi mengelakkan konflik kepentingan dan memastikan siasatan yang telus.
Kes ini juga menonjolkan cabaran dalam membanteras penyeludupan dadah antarabangsa yang semakin canggih. Dengan kerjasama semua pihak, diharapkan kelemahan sistem dapat diatasi dan kejadian seumpama ini tidak berulang pada masa hadapan.
