Alonso Bimbang Lebih Banyak Kesakitan di China dengan Aston Martin yang Bergelut
Alonso Bimbang Lebih Banyak Kesakitan di China

Alonso Bimbang Lebih Banyak Kesakitan di China dengan Aston Martin yang Bergelut

Fernando Alonso menyatakan pada Khamis bahawa beliau menjangkakan hujung minggu yang sukar lagi ketika bergelut dengan kereta Aston Martin baharunya di Grand Prix China, selepas gagal menamatkan perlumbaan pembukaan musim di Australia.

Masalah Enjin Honda dan Kekurangan Alat Ganti

Aston Martin yang berpangkalan di Silverstone mengalami permulaan yang mengerikan selepas menghadapi masalah serius dengan enjin kuasa Honda mereka serta kekurangan alat ganti yang mencukupi. Juara dunia dua kali, Alonso dan rakan sepasukannya Lance Stroll terpaksa menahan getaran melampau dalam casis yang disebabkan oleh enjin kuasa tersebut, yang dikhuatiri boleh menyebabkan kerosakan saraf kekal kepada pemandu.

"Keadaan malangnya tidak berubah dalam tempoh empat atau lima hari sejak Melbourne, jadi ia akan menjadi hujung minggu yang sukar," kata Alonso kepada pemberita di Litar Antarabangsa Shanghai. "Kami akan hadkan pusingan dalam satu atau dua sesi kerana kami kekurangan alat ganti. Kami memerlukan pusingan, untuk mencari tetingkap pada bahagian casis."

Banner lebar Pickt — aplikasi senarai beli-belah kolaboratif untuk Telegram

Harapan untuk Amalan dan Kelayakan yang Normal

Pemandu Sepanyol itu menyatakan bahawa beliau akan gembira jika mereka dapat meninggalkan China dengan amalan yang lebih kurang normal dan kelayakan yang lebih kurang normal. Walau bagaimanapun, Alonso tidak dapat meletakkan jangka masa tertentu mengenai bila penambahbaikan mungkin akan datang.

"Apa yang boleh saya lakukan dalam pasukan? Bekerja lebih keras, membantu Honda sebanyak yang saya boleh," kata Alonso. "Kami boleh memperuntukkan sumber untuk membantu Honda dengan enjin kuasa. Kami adalah satu pasukan, ia adalah permulaan yang bergelombang yang saya harap tidak akan bertahan terlalu lama."

Beliau menambah, "Kami sedang mendorong, kami mempunyai orang yang sangat berbakat dalam pasukan, jadi saya harap dalam beberapa grand prix, kami boleh mempunyai hujung minggu yang normal. Untuk menjadi kompetitif akan mengambil lebih banyak masa. Setelah kami membetulkan kebolehpercayaan, kami akan ketinggalan dari segi kuasa dan perkara lain."

Pengalaman Dekad dalam Formula Satu

Veteran berusia 44 tahun itu telah berada dalam Formula Satu selama lebih dua dekad dan telah memandu pelbagai iterasi kereta yang berbeza dari enjin petrol V10 lama hingga konfigurasi hibrid kompleks semasa. Walaupun menghadapi masalah, beliau menyatakan bahawa beliau menerima cabaran kereta baharu dengan penuh semangat dalam musim yang mungkin menjadi musim terakhirnya di grid.

Kontrak Alonso dengan Aston Martin tamat pada akhir tahun 2026. "Adakah kami menikmati memandu kereta ini? Ya, kerana kami suka berlumba," kata Alonso. "Saya melakukan empat atau lima perlumbaan 24 jam kerana saya suka berlumba dan saya suka memandu. Jadi jika anda melompat ke dalam kereta F1, anda menikmati pergi dengan pantas."

Beliau menegaskan, "Tetapi ia adalah cabaran, cabaran yang berbeza. Saya sangat bertuah untuk berlumba dalam era (terakhir) dan saya rasa bertuah untuk berlumba dalam kedua-duanya."

Cabaran Berterusan untuk Pasukan

Dengan masalah enjin Honda yang berterusan dan kekurangan alat ganti, Aston Martin menghadapi tekanan untuk mencari penyelesaian pantas. Alonso menekankan bahawa pasukan perlu bekerjasama rapat dengan Honda untuk mengatasi isu kebolehpercayaan sebelum mereka dapat fokus pada peningkatan prestasi.

Walaupun menghadapi cabaran, Alonso kekal optimis tentang keupayaan pasukan untuk pulih. Beliau percaya bahawa dengan bakat dan dedikasi yang ada, mereka boleh mengatasi permulaan yang sukar ini dan kembali ke landasan yang betul dalam beberapa perlumbaan akan datang.

Banner selepas artikel Pickt — aplikasi senarai beli-belah kolaboratif dengan ilustrasi keluarga