Kesatuan pekerja Hyundai Motor memulakan mogok separa selama tiga hari pada hari Isnin selepas rundingan gaji yang berpanjangan dengan pihak pengurusan menemui kegagalan. Pekerja di pengeluar kereta terbesar Korea Selatan ini akan berhenti bekerja selama empat jam sehari sehingga hari Rabu sebagai tuntutan untuk bonus yang lebih tinggi, kenaikan gaji, dan lanjutan umur persaraan.
Latar Belakang Mogok
Tindakan ini berlaku di tengah-tengah kebimbangan mengenai keselamatan pekerjaan apabila kecerdasan buatan (AI) mengubah industri automotif. Kesatuan dan pihak pengurusan telah berunding sejak bulan Mei tetapi gagal mencapai persetujuan, dengan pusingan rundingan kelima menemui kegagalan pada 8 Julai.
“Kami akan menghentikan barisan pengeluaran selama empat jam sehari – dengan syif siang dan malam masing-masing berhenti selama dua jam – dari Isnin hingga Rabu,” kata seorang pegawai kesatuan kepada AFP. Pekerja di bahagian jualan dan penyelenggaraan, serta mereka di pusat penyelidikan dan pembangunan Namyang, juga akan menyertai mogok mengikut keadaan masing-masing, menurut kesatuan.
Impak Kewangan
Tindakan ini dijangka menyebabkan syarikat kerugian sebanyak 200 bilion won (AS$132 juta), menurut laporan Maeil Business Newspaper. Pemimpin kesatuan juga memulakan protes duduk semalaman pada hari Isnin.
Pihak pengurusan mencadangkan kenaikan gaji pokok sebanyak 89,000 won sebulan, menawarkan bonus prestasi bersamaan 350% daripada gaji pokok bulanan ditambah 10 juta won, dan pemberian 15 saham syarikat. Kesatuan menolak tawaran itu dan menuntut kenaikan gaji pokok sebanyak 149,600 won, bonus prestasi bersamaan 30% daripada keuntungan bersih tahun lepas, bonus 800%, lanjutan umur persaraan, dan pemulihan pekerja yang dipecat.
Reaksi Pengurusan
Dalam kenyataan kepada pekerja di loji Ulsan, naib presiden eksekutif Choi Yeong-il menyatakan “penyesalan yang mendalam” terhadap mogok itu. “Gangguan pengeluaran tidak sepatutnya berlaku pada masa kita sepatutnya mencari pusingan pendapatan melalui pelancaran model baharu pada separuh kedua tahun ini,” katanya menurut Yonhap.
Kebimbangan Automasi
Mogok ini berlaku di tengah-tengah kebimbangan yang semakin meningkat mengenai kemajuan teknologi robotik. Hyundai merancang untuk menggunakan robot humanoid seperti Atlas di loji AS mereka mulai 2028. Syarikat itu tidak mendedahkan sebarang rancangan untuk memperkenalkannya di loji Korea, tetapi penganalisis percaya ia hanya menunggu masa sebelum ia diterima pakai di sana.
Kesatuan berkata ia akan memutuskan tindakan selanjutnya pada hari Rabu selepas mogok separa tiga hari berakhir.
