Kesatuan pekerja Hyundai Motor memulakan mogok separa selama tiga hari hari ini selepas rundingan gaji yang berlarutan dengan pihak pengurusan menemui jalan buntu. Pekerja pengeluar kereta terbesar Korea Selatan itu akan berhenti kerja selama empat jam sehari sehingga Rabu sebagai tuntutan bonus lebih tinggi, kenaikan gaji, dan lanjutan umur persaraan.
Latar Belakang Mogok
Tindakan ini berlaku di tengah kebimbangan mengenai keselamatan pekerjaan apabila kecerdasan buatan mengubah industri automotif. Kesatuan dan pihak pengurusan telah berunding sejak Mei tetapi gagal mencapai persetujuan, dengan pusingan kelima rundingan runtuh pada 8 Julai.
“Kami akan menghentikan barisan pengeluaran selama empat jam sehari — dengan syif siang dan malam masing-masing berhenti selama dua jam — dari hari ini hingga Rabu,” kata seorang pegawai kesatuan kepada AFP. Pekerja dalam jualan dan penyelenggaraan, serta mereka di pusat penyelidikan dan pembangunan Namyang, juga akan menyertai tindakan industri bergantung kepada keadaan mereka, kata kesatuan.
Kesan dan Tuntutan
Tindakan ini dijangka menyebabkan syarikat kerugian 200 bilion won (kira-kira RM542 juta), menurut Maeil Business Newspaper. Pemimpin kesatuan juga memulakan bantahan duduk semalaman hari ini.
Pihak pengurusan mencadangkan kenaikan gaji pokok sebanyak 89,000 won sebulan, menawarkan bonus prestasi bersamaan 350 peratus daripada gaji pokok bulanan ditambah 10 juta won dan pemberian 15 saham syarikat. Kesatuan menolak tawaran itu, dan menuntut kenaikan gaji pokok sebanyak 149,600 won, bonus prestasi bersamaan 30 peratus daripada keuntungan bersih tahun lepas, bonus 800 peratus, lanjutan umur persaraan, dan pengembalian pekerja yang dipecat.
Reaksi Pengurusan
Dalam kenyataan kepada pekerja di kilang Ulsan, naib presiden eksekutif Choi Yeong-il menyatakan “penyesalan mendalam” terhadap mogok itu. “Gangguan pengeluaran tidak sepatutnya berlaku pada masa kita sepatutnya mencari pusingan pendapatan melalui pelancaran model baru pada separuh kedua tahun ini,” katanya, menurut Yonhap.
Kebimbangan Teknologi
Mogok ini berlaku di tengah kebimbangan yang semakin meningkat mengenai kemajuan teknologi robotik. Hyundai merancang untuk menggunakan robot humanoid seperti Atlas di kilang AS bermula 2028. Syarikat itu tidak mendedahkan sebarang rancangan untuk memperkenalkannya di kilang Korea, tetapi penganalisis percaya ia hanya menunggu masa sebelum ia diterima pakai di sana.
Kesatuan akan memutuskan tindakan industri selanjutnya pada hari Rabu selepas mogok separa tiga hari berakhir, menurut AFP.
