Pengguna jalan raya meluahkan rasa kecewa terhadap penurunan mendadak had laju di sebuah ramp baharu yang menghubungkan Jalan Tunku Kudin ke Lebuhraya Tun Dr Lim Chong Eu menuju ke Jambatan Pulau Pinang. Ramai mendakwa mereka telah disaman oleh kamera laju selepas diberikan jarak yang terlalu singkat untuk memperlahankan kenderaan.
Penurunan Had Laju Mendadak
Menurut laporan The Star, had laju turun secara mendadak daripada 80km/j kepada 40km/j, menyebabkan banyak saman laju dikeluarkan, terutamanya kepada penduduk setempat dan pengguna ulang-alik tetap. Pengguna jalan raya memberitahu akhbar Inggeris itu bahawa jarak pendek antara dua papan tanda had laju meninggalkan sedikit masa untuk pemandu memperlahankan kenderaan dengan selamat, manakala brek mengejut di laluan sibuk itu meningkatkan risiko kemalangan belakang.
Pertahanan Polis Pulau Pinang
Bagaimanapun, Ketua Polis Pulau Pinang, Datuk Dennis Lim Kwang Keng mempertahankan penguatkuasaan itu, dengan berkata pemandu mesti mengurangkan laju apabila menghampiri selekoh tajam tersebut. “Ia adalah selekoh tajam, dan pemandu mesti mengurangkan laju. Kenderaan berisiko tergelincir jika mereka melalui selekoh terlalu laju, terutamanya apabila permukaan jalan licin semasa cuaca hujan,” katanya seperti dipetik.
Dennis juga berkata sebarang semakan terhadap had laju 40km/j memerlukan penilaian alam sekitar, trafik dan kejuruteraan.
Reaksi Orang Awam
Isu ini telah mencetuskan perbincangan meluas di media sosial, dengan pengguna Facebook Chan Lilian memberitahu suaminya menerima saman laju semasa menunggang motosikal di sepanjang laluan tersebut. Beliau berkata kemudiannya memandu sendiri laluan itu untuk melihat sama ada mungkin untuk memperlahankan hingga 40km/j dengan membrek, tetapi masih memandu pada sekitar 57km/j. “Jalan itu menurun; anda tidak boleh memperlahankan secara mendadak tanpa berisiko dilanggar dari belakang,” tulisnya di Facebook.
Tindakan Wakil Rakyat
Ahli Dewan Undangan Negeri Seri Delima, Connie Tan Hooi Peng berkata beliau telah menerima sekurang-kurangnya 10 aduan daripada pengundi yang menyifatkan had laju itu sebagai tidak praktikal. Beliau berkata telah memeriksa lokasi bersama wakil dari Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik Daerah Timur Laut, serta pegawai dari Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM) dan Jabatan Kerja Raya (JKR).
Menurut Tan, LLM menjelaskan bahawa had 40km/j adalah berdasarkan reka bentuk kejuruteraan jalan, tetapi beliau telah meminta pihak berkuasa untuk meninjau sama ada penyelesaian yang lebih praktikal boleh dilaksanakan. Beliau kemudiannya berkata di Facebook bahawa penguatkuasaan laju polis di lokasi itu telah digantung buat sementara waktu sementara agensi teknikal berkaitan menjalankan penilaian lanjut.
