Walaupun Amazon dan Walmart tidak hadir secara fizikal di kebanyakan Afrika sub-Sahara, inovasi tempatan membolehkan pembeli mengatasi halangan tradisional membeli-belah dalam talian. Pembeli Afrika boleh membayar melalui akaun telefon bimbit yang diisi semula di kiosk, dengan GPS membimbing penghantaran di bandar yang kekurangan alamat jalan rasmi.
Tiada Kad Bank, Tiada Alamat? Tiada Masalah
Pembeli di Afrika semakin membeli secara dalam talian daripada jenama besar seperti Amazon atau Walmart walaupun mereka tiada kehadiran fizikal di sebahagian besar benua itu. Antara yang mendapat manfaat daripada peralihan ini adalah syarikat pemajuan bungkusan tempatan dan asing yang menggunakan teknologi dan peningkatan penembusan internet di Afrika untuk mengatasi halangan, termasuk kekurangan alamat jalan rasmi dan pelanggan yang tidak mempunyai akses kepada bank tradisional.
Salah satunya adalah syarikat pemula Senegal, Afrety, yang memberikan gambaran bagaimana pembeli Afrika boleh bergantung kepada perantara untuk membeli dari Amerika Syarikat, Eropah dan China serta menerima bungkusan di depan pintu rumah mereka.
Menghantar Tanpa Alamat
Perkhidmatan Afrety menyediakan alamat penghantaran kepada pelanggan di gudang di Perancis, Amerika Syarikat dan China. Pelbagai pembelian boleh digabungkan untuk setiap pelanggan dan dibungkus semula untuk dihantar ke Afrika Barat. Setibanya, duti kastam dibayar, memberi manfaat kepada kerajaan tempatan. Pelanggan tanpa kad bank boleh membayar melalui akaun wang mudah alih digital yang boleh diisi dengan tunai di kiosk. Wang mudah alih digunakan secara meluas di Senegal, bersama-sama bahagian lain Afrika, sebagai ganti perbankan konvensional.
Selepas bungkusan tiba di Senegal, motosikal dan van yang diparkir di luar depot Afrety menghantar menggunakan GPS merentasi bandar utama seperti Dakar. “Anda perlu sangat, sangat, sangat fleksibel. Itulah kata kuncinya,” kata Souane Diop, Ketua Pegawai Eksekutif berusia 34 tahun, kepada Reuters, di luar depotnya yang dipenuhi bungkusan berlabel Amazon dan jenama antarabangsa lain.
Diop berkata syarikat itu bermula pada 2018 dengan matlamat menghubungkan rangkaian tidak formal pengembara udara antara Perancis dan Senegal. Dari permulaan yang kecil, ia telah berkembang kepada empat hingga lima tan metrik melalui udara dan dua hingga tiga kontena melalui laut setiap minggu. Untuk memastikan kos rendah, Afrety menyewa gudangnya di Perancis dan menggunakan rakan kongsi di AS dan China untuk mengendalikan perdagangan di sana.
Revolusi Membeli-belah Dalam Talian di Afrika
Syarikat logistik global Aramex adalah pesaing yang lebih besar, mengendalikan dua platform dengan perkhidmatan yang bertindih. Manakala Afrety berkembang daripada hubungan mendalam antara Senegal dan bekas kuasa kolonial Perancis, yang mempunyai diaspora Senegal yang besar, Aramex di Afrika sub-Sahara bergantung pada MyUS, yang bermula dengan menyediakan barangan untuk warga AS yang tinggal di Afrika. Aramex memperoleh MyUS pada 2022 dan sebagai tambahan menjalankan platform yang diciptanya, Shop and Ship, yang juga menghantar ke banyak negara di benua itu.
Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Aramex, Amadou Diallo, memberitahu Reuters syarikat itu bertujuan untuk melayani pelanggan Afrika yang mahukan pilihan dan jenama yang tidak tersedia untuk mereka. Angola adalah salah satu destinasi utamanya, tetapi ia juga beroperasi dalam persekitaran yang sukar, terutamanya Somalia, yang telah dilanda perang selama beberapa dekad.
Pertumbuhan Dalam Talian tetapi Dana Terhad
Aramex mengatakan Afrika sub-Sahara adalah salah satu wilayah yang paling cepat berkembang. Produk yang paling diminati adalah elektronik, pakaian, mainan, dan jentera untuk pertanian serta alat ganti kereta. Syarikat itu merancang untuk menggandakan pendapatan daripada penghantaran barangan ini dan barangan lain ke sana menjelang 2030.
Tetapi kekangan terhadap pertumbuhan masih wujud. Bagi Aramex dan juga Afrety, pelanggan kebanyakannya tinggal di atau berhampiran bandar utama, di mana kekayaan relatif tertumpu. Ini kerana e-dagang di Afrika sebahagian besarnya didorong oleh pusat ekonomi, menurut Tech Cabal Insights, sebuah firma perunding. Penembusan internet telah mencapai sekitar 43% daripada 1.5 bilion penduduk Afrika, tetapi hanya sebahagian kecil yang mempunyai pendapatan yang mencukupi untuk membeli-belah dalam talian, katanya. Malah di Nigeria, kuasa ekonomi Afrika Barat, hanya 1 daripada 3 pengguna internet membeli-belah dalam talian. Di wilayah yang lebih miskin seperti Afrika Tengah, hanya kira-kira 1 daripada 20 orang membeli-belah dalam talian, kata firma perunding itu.
Pengecualian Afrika Selatan
Afrika Selatan, ekonomi terkaya di Afrika sub-Sahara, mendominasi penggunaan internet di benua itu dan berdiri sendirian di Afrika untuk tahap membeli-belah dalam taliannya. Jumlah runcit dalam talian di Afrika Selatan telah berkembang hampir 35% setahun dalam tempoh lima tahun yang lalu kepada kira-kira 140 bilion rand pada 2025 (AS$7.26 bilion), menurut angka Mastercard. Pertumbuhan itu telah menarik jenama besar untuk menubuhkan operasi pertama mereka di Afrika sub-Sahara. Amazon melancarkan pasaran dalam talian pertamanya di Afrika Selatan pada 2024, bersaing dengan gergasi e-dagang tempatan Takealot. Walmart memasuki Afrika pada 2025 dengan kehadirannya terhad kepada Afrika Selatan. Kedai pertama berjenama Walmart di Afrika dibuka di Johannesburg tahun lepas. Apabila ditanya, Amazon mahupun Walmart tidak mengulas sama ada mereka mempertimbangkan untuk berkembang ke bahagian lain Afrika sub-Sahara. Mereka juga tidak memberi respons kepada permintaan data mengenai jumlah jualan kepada perantara.
Persaingan Semakin Sengit di Pasaran Kukuh
Walaupun gergasi dalam talian masih tidak hadir di kebanyakan Afrika, perantara menghadapi persaingan lain. Syarikat runcit Nigeria Jumia, sering dikenali sebagai Amazon Afrika, beroperasi di lapan negara di Afrika sub-Sahara, menjual barangan pengguna daripada fesyen kepada elektronik kepada perkakas rumah. Ia belum lagi membuat keuntungan, tetapi berkata ia menjangkakan untuk pulang modal tahun ini. Ketua Pegawai Eksekutifnya Francis Dufay memberitahu Reuters syarikat itu menangkis persaingan daripada gergasi runcit China termasuk Temu dan Shein dengan menyesuaikan perkhidmatannya kepada setiap negara, termasuk membuka pusat bantuan tempatan dan tempat pengambilan di kawasan luar bandar.
Eksekutif di kedua-dua Jumia dan Aramex berkata Nigeria adalah antara pasaran e-dagang Afrika yang paling berpotensi. Kerajaan Nigeria tidak menerbitkan angka e-dagang secara rutin tetapi telah memetik angka Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu yang menganggarkan jumlah sekitar AS$75 bilion pada 2025. Aramex membuka gudang di Nigeria pada April tahun ini. Dufay dari Jumia berkata perniagaan di sana telah berkembang sekitar 50% sepanjang suku terakhir 2025. “Ia masih kurang ditembusi. Kita baru di permulaan transformasi kita di Nigeria,” katanya.
