Juara dunia Lando Norris memenangi perlumbaan pecut Grand Prix Miami pada hari Sabtu, mengetuai rakan sepasukan Oscar Piastri meraih kemenangan 1-2 yang meyakinkan, mengesahkan McLaren kembali ke prestasi terbaik.
Pemandu Britain berusia 26 tahun itu menamatkan perlumbaan 19 pusingan di Miami International Autodrome dengan kelebihan 3.766 saat di hadapan Piastri, manakala Charles Leclerc dari Ferrari menduduki tempat ketiga di hadapan George Russell dari Mercedes dan juara empat kali Max Verstappen dari Red Bull.
Pelumba muda Itali Kimi Antonelli, yang mendahului kejuaraan, menamatkan perlumbaan di tempat keenam selepas menerima penalti lima saat kerana melanggar had trek secara berlebihan. Juara tujuh kali Lewis Hamilton berada di tempat ketujuh untuk Ferrari di hadapan Pierre Gasly dari Alpine yang meraih mata terakhir di tempat kelapan.
Ia merupakan kemenangan pecut keempat Norris dan kemenangan 1-2 kedua berturut-turut McLaren di Miami, satu kejayaan yang didedikasikan oleh ketua pasukan Andrea Stella kepada mendiang pemandu F1 Alex Zanardi. Kemenangan ini juga menandakan perlumbaan pertama tahun ini yang tidak dimenangi oleh Mercedes.
"Mari kita lakukan sekali lagi," kata Norris yang yakin melalui radio pasukan, menambah, "Ia perlumbaan yang baik – dan gembira dapat kembali ke tangga teratas," selepas keluar dari keretanya. "Kerja besar oleh pasukan dalam membawa naik taraf – saya tahu semua orang berkata perkara yang sama, tetapi naik taraf kami benar-benar membantu."
Piastri berkata: "Ia pagi yang baik. Sekarang mari kita lihat apa yang boleh kita lakukan dalam kelayakan." Leclerc menambah: "Naik taraf berfungsi dengan baik. Saya berpuas hati dengan itu, tetapi malangnya tidak dengan P3. Saya harap kami berada sedikit lebih tinggi."
Pada hari yang panas terik, perlumbaan didahului dengan minit senyap sempena memperingati mendiang pemandu F1 Itali dan juara paralimpik handcycle Alex Zanardi, yang meninggal dunia pada hari Jumaat pada usia 59 tahun. Hanya 18 pemandu membentuk grid, dengan Arvid Lindblad bermula dari lorong pit untuk Racing Bulls dan Nico Hulkenberg tidak hadir selepas kereta Audinya mengalami kegagalan enjin yang marak pada pusingan pra-grid.
Norris membuat permulaan bersih dari petak utama, tetapi Antonelli sekali lagi membuat permulaan teruk dan dipintas oleh Piastri, dengan Leclerc menyelinap ke tempat ketiga di hadapan remaja Itali itu, Russell dan Hamilton, yang bertarung melepasi Verstappen untuk tempat keenam. Juara dunia itu kelihatan dominan pada pusingan awal dan melebarkan kelebihan 1.9 saat ke atas rakan sepasukan McLaren Piastri menjelang pusingan kelima, dengan Leclerc ketinggalan 1.6 saat lagi untuk Ferrari.
Dalam pertempuran klasik, Verstappen kemudian meluru ke arah Hamilton di Selekoh 11 dan keluar trek semasa mengambil tempat keenam sebelum diarahkan untuk memulangkan kedudukan itu. Dia bertindak balas dengan lintasan yang lebih rutin di Selekoh 17 apabila Hamilton, seperti Leclerc, mula kehilangan cengkaman akibat tayar terlalu panas. Bagi Ferrari, ia terbukti sebagai perlumbaan yang mengecewakan walaupun naik taraf besar mereka, kerana suhu tinggi mengambil kesan, manakala McLaren kelihatan mendapat kelebihan yang menentukan dengan pakej baharu mereka.
Mercedes, yang menjangkakan untuk membawa pakej naik taraf mereka ke Kanada pada akhir Mei, tidak dapat menandingi kepantasan Norris dan Piastri atau menandingi Leclerc, dan perlumbaan menjadi perarakan berkelajuan tinggi dengan sedikit insiden. Satu insiden berlaku pada pusingan kedua terakhir apabila Hadjar melonjak melepasi Colapinto untuk mengambil tempat kesembilan dan kemudian bertahan dengan teguh, tetapi dia memerlukan satu lagi lintasan untuk meraih mata.
