Perdana Menteri Anwar Ibrahim mengumumkan peruntukan RM327 juta bagi membangunkan Perlis Inland Port (PIP) yang bakal menjadi hab logistik strategik negara dengan rangkaian pengangkutan sehingga ke Laos. Beliau berkata, pembangunan PIP merupakan antara projek utama di bawah pembangunan Zon Ekonomi Sempadan Malaysia-Thailand yang bertujuan memperkukuh perdagangan rentas sempadan serta meningkatkan hubungan logistik serantau.
Peruntukan RM327 juta untuk hab logistik
“Kerajaan telah memperuntukkan RM327 juta bagi pembangunan PIP yang berfungsi sebagai hab logistik penting dengan jaringan yang menjangkau hingga ke Laos,” kata Anwar ketika menjawab soalan dalam waktu pertanyaan perdana menteri di Dewan Rakyat. Soalan itu dikemukakan oleh Adnan Abu Hassan (BN-Kuala Pilah) yang ingin mengetahui manfaat ekonomi dijangka diperoleh Malaysia daripada pembangunan Zon Ekonomi Sempadan Malaysia-Thailand. Adnan turut meminta Anwar menerangkan mekanisme bagi memastikan manfaat itu turut dinikmati perusahaan kecil dan komuniti di kawasan sempadan.
Kapasiti pengendalian 300,000 TEU pada fasa pertama
Anwar berkata, kluster logistik PIP disasarkan mempunyai kapasiti pengendalian sebanyak 300,000 unit bersamaan dua puluh kaki (TEU) pada fasa pertama sebelum diperluaskan pada fasa seterusnya bagi menampung pertumbuhan perdagangan serantau. Pembangunan PIP akan dilengkapi beberapa projek strategik lain di utara Semenanjung, termasuk Chuping Valley Industrial Area di Perlis, Kulim Hi-Tech Park di Kedah, Bukit Kayu Hitam dan Kedah Rubber City.
Pembangunan bersepadu tingkatkan kecekapan rantaian bekalan
Menurutnya, pembangunan bersepadu itu dijangka meningkatkan kecekapan rantaian bekalan, menarik lebih banyak pelaburan serta mengukuhkan kedudukan Malaysia sebagai pintu masuk perdagangan darat ke Indochina. Pada masa sama, Malaysia dan Thailand turut menyasarkan peningkatan perdagangan dua hala melalui pembangunan Zon Ekonomi Sempadan, termasuk memudahkan laluan eksport dan melonggarkan prosedur kastam bagi mempercepatkan pergerakan barangan ke pasaran seperti Laos, Kemboja dan Vietnam.
Peluang lebih luas untuk sektor perikanan dan pertanian
Anwar berkata, langkah itu akan membuka peluang lebih luas kepada sektor perikanan dan pertanian negara untuk menembusi pasaran serantau tanpa berdepan kekangan kastam yang sebelum ini menghalang kelancaran perdagangan. Mengenai pembangunan di sempadan Kelantan-Thailand, beliau berkata pembinaan jambatan Sungai Golok dan pembangunan di Rantau Panjang akan menjadi pemangkin kepada pertumbuhan ekonomi setempat.
Cadangan bangunkan kawasan Rantau Panjang
“Kita telah cadangkan kepada kerajaan negeri supaya membangunkan kawasan di persekitaran Rantau Panjang dari segi perdagangan, peniaga dan pengusaha kecil terutama di kalangan masyarakat Melayu Bumiputera,” katanya. Inisiatif itu turut disokong projek Laluan Rel Pantai Timur (ECRL), dengan kerajaan persekutuan memutuskan supaya ia dikembangkan dari Tumpat ke Rantau Panjang sehingga ke sempadan Malaysia-Thailand. Anwar berkata, dalam perbincangannya dengan Perdana Menteri Thailand, Anutin Charnvirakul, Malaysia turut mencadangkan laluan kereta api berkenaan disambungkan ke Thailand menggunakan jajaran sama seperti sedang dibincangkan Kementerian Pengangkutan.
