Lula Tarik Balik Dekri Privatisasi Sungai Amazon Selepas Penutupan Pelabuhan Cargill
Kerajaan Brazil telah membatalkan rancangan untuk memprivatisasi laluan air penting di kawasan Amazon, menandakan satu kemenangan besar bagi para penunjuk perasaan yang menduduki terminal penghantaran bijirin Cargill di rantau tersebut. Keputusan ini dibuat selepas ketegangan yang semakin meningkat di kawasan itu mendedahkan cabaran bagi pedagang pertanian global.
Kemenangan Pergerakan Pribumi
Presiden Luiz Inacio Lula da Silva telah memutuskan untuk menarik balik dekri beliau sendiri, menurut kenyataan Menteri Setiausaha Agung Presiden, Guilherme Boulos, dalam satu sidang media pada hari Isnin. Keputusan ini datang selepas kumpulan pribumi tempatan menduduki terminal Cargill di Pelabuhan Santarem di negeri Para sepanjang malam Jumaat lalu.
"Ini adalah kemenangan pergerakan pribumi, Sungai Tapajos, dan Amazon," kata Caetano Scannavino, seorang aktivis alam sekitar yang berpangkalan di Santarem. "Pergerakan pribumi adalah pergerakan progresif baru, dan kita harus mengikut jejak mereka. Di luar kiri dan kanan, apa yang mereka pertahankan adalah kehidupan yang baik berbanding keperluan untuk pertumbuhan KDNK yang lebih tinggi."
Protes Meluas oleh 14 Suku Pribumi
Ahli daripada 14 suku pribumi telah menolak dekri tersebut, yang bertujuan untuk memprivatisasi pengurusan tiga sungai dengan jumlah panjang kira-kira 4,000 kilometer laluan air merentasi Amazon. Kumpulan-kumpulan ini juga menolak pelancaran tender awam untuk pengerukan Sungai Tapajos.
- Tender pengerukan telah digantung, menurut kementerian pelabuhan Brazil dalam satu kenyataan pada hari Ahad.
- Penunjuk perasaan telah menyekat jalan raya dan akses darat ke terminal Cargill lebih awal bulan ini, menghentikan trak daripada memunggah kacang soya.
- Pendemonstrasi juga menutup sementara pintu masuk ke lapangan terbang Santarem, salah satu hab pengangkutan utama di rantau ini.
Kesan terhadap Industri Pertanian Global
Ketegangan yang meningkat di rantau ini menekankan cabaran bagi pedagang pertanian global yang telah mengukuhkan kehadiran mereka di Amazon dengan membina satu siri terminal pelabuhan dalam dekad yang lalu. Unit Santarem Cargill adalah sebahagian daripada rangkaian pelabuhan Amazon yang bertanggungjawab untuk menghantar lebih daripada 40% jagung dan kacang soya Brazil.
Negara ini kini berada di kemuncak musim menuai kacang soya, dan aktiviti di terminal di rantau ini adalah penting untuk mengekalkan aliran eksport pada masa ini tahun. Organisasi yang mewakili pedagang kacang soya dan syarikat penghantaran telah meminta tindakan segera untuk memulihkan pemilikan terminal.
Reaksi daripada Cargill dan Industri
Cargill tidak segera memberi respons kepada permintaan untuk mengulas tentang perubahan dekri tersebut. Pada hujung minggu, syarikat itu telah menyatakan dalam satu kenyataan bahawa mereka mengharapkan penyelesaian yang akan membolehkan "pengambilan operasi yang selamat dan pengangkutan makanan yang berterusan ke tempat yang diperlukan."
Dalam satu kenyataan, kumpulan termasuk wakil pedagang Abiove menyatakan bahawa fakta penunjuk perasaan bertindak terhadap syarikat swasta "bukan sahaja tidak produktif, tetapi juga melemahkan ruang demokratik yang sah."
Kejadian ini menunjukkan bagaimana tekanan daripada pergerakan pribumi dan alam sekitar boleh mempengaruhi dasar kerajaan dan operasi perniagaan besar di kawasan sensitif seperti Amazon, dengan implikasi yang meluas untuk perdagangan pertanian global dan pemuliharaan alam sekitar.
