Perkapalan melalui Selat Hormuz masih pada tahap yang perlahan pada hari Selasa, menurut pengesan maritim, dua hari selepas AS berjanji untuk membuka semula laluan itu di bawah persetujuan dengan Iran untuk menamatkan perang mereka.
Sehingga jam 11 malam waktu Malaysia pada hari Selasa, platform penjejakan Kpler mengesan hanya empat lintasan laluan air strategik itu pada hari itu oleh kapal yang membawa bahan mentah. Lima lintasan dikesan pada hari Isnin, kadar yang sama dengan trafik seminggu sebelum persetujuan AS-Iran untuk menamatkan perang Timur Tengah, yang diumumkan pada lewat Ahad.
Operasi Masih Di Bawah Paras Normal
“Selat Hormuz terus beroperasi di bawah paras komersial normal, walaupun terdapat isyarat kemajuan diplomatik,” kata Kpler di X. Kerajaan Iran berkata pada hari Selasa bahawa sekatan balas tentera AS ke atas pelabuhan Iran, yang dikenakan pada 13 April, telah ditarik balik sebelum penandatanganan rasmi perjanjian itu.
Presiden AS Donald Trump berkata pada hari Isnin bahawa kapal mula keluar dari selat itu. Beliau berkata laluan itu akan dibuka semula “sepenuhnya” sebaik sahaja perjanjian ditandatangani pada hari Jumaat.
Persoalan Operasi Masih Belum Selesai
Kumpulan perkapalan telah memberi amaran bahawa ketidakpastian masih wujud mengenai langkah-langkah ke arah pembukaan semula dan berapa lama masa yang diperlukan untuk membersihkan selat itu daripada periuk api. “Persoalan operasi utama masih belum diselesaikan, termasuk keselamatan transit, yuran navigasi dan pengaturan laluan selamat,” kata Kpler.
Kapal-kapal yang dikira sejak perjanjian itu semuanya melalui dengan transponder dihidupkan, tetapi mungkin ada kapal lain yang melalui tanpa menghantar isyarat, menjadikan pengesanan lebih sukar. Sebuah kapal tangki Iran, Diona, menghidupkan semula transpondernya pada hari Selasa buat kali pertama dalam hampir dua bulan.
Laluan Alternatif Sebelum Perang
Persatuan pemilik kapal tangki Intertanko dalam nasihat yang diterbitkan pada 5 Jun berkata bahawa Tentera Laut AS telah berhubung dengan kapal untuk membantu mereka melalui dengan selamat pada waktu malam, dengan lampu dan transponder dimatikan, melalui selat di sebelah selatan berhampiran pantai Oman. Ia berkata 15 kapal sehari telah menggunakan laluan itu.
Sebelum konflik meletus pada 28 Februari, kira-kira 120 lintasan sehari direkodkan, menurut Lloyd's List. Pada masa aman, selat itu menyaksikan kira-kira satu perlima daripada eksport minyak global dan gas asli cecair melaluinya, bersama-sama dengan komoditi utama lain.
