Krisis Logistik Global: 10% Armada Kontena Dunia Tersekat di Selat Hormuz
Krisis logistik global semakin meruncing apabila kira-kira 10% daripada armada kontena dunia kini tersekat di sekitar Selat Hormuz berikutan konflik ketenteraan yang melibatkan Amerika Syarikat, Israel dan Iran. Menurut laporan terkini, lebih 100 kapal kontena antara 750 kapal yang terkandas di laluan strategik ini yang membawa satu perlima bekalan minyak global.
Kenyataan Penting CEO ONE
Jeremy Nixon, Ketua Pegawai Eksekutif syarikat pengangkutan kontena Ocean Network Express (ONE), mendedahkan maklumat membimbangkan ini pada persidangan industri perkapalan kontena di Long Beach, California. "Sekitar 10% armada kapal kontena global terperangkap dalam situasi ini," tegas Nixon yang bakal meletakkan jawatan sebagai CEO ONE mulai 1 Julai ini.
Larangan Transit dan Ancaman Iran
Keadaan bertambah genting apabila penginsurans maritim menghentikan semua pelayaran melalui selat sempit antara Iran dan Oman ini. Tindakan ini diambil sebagai langkah berjaga-jaga ekoran Iran melancarkan serangan balas terhadap serangan AS dan Israel.
Komander Pengawal Revolusi Iran membuat pengumuman mengancam melalui televisyen negara bahawa mana-mana kapal yang cuba melintasi Selat Hormuz akan dibakar. Ancaman langsung ini telah menyebabkan gangguan besar dalam rantaian bekalan global.
Kesan Terhadap Rantaian Bekalan Global
Nixon memberi amaran bahawa kesan domino akan melanda pusat pengedaran utama: "Semua kargo itu akan mula terkumpul" di hab penghantaran dan pelabuhan utama di Eropah dan Asia. Syarikat pengangkutan kontena terkemuka termasuk MSC dan ONE sendiri telah menghentikan tempahan kargo ke Timur Tengah.
Profil Syarikat ONE
ONE merupakan usaha sama swasta yang ditubuhkan oleh tiga syarikat perkapalan Jepun terkemuka:
- Nippon Yusen Kaisha (NYK)
- Mitsui O.S.K. Lines (MOL)
- K Line
Keputusan syarikat-syarikat ini untuk menghentikan operasi ke Timur Tengah menunjukkan betapa seriusnya krisis semasa yang bukan sahaja melibatkan minyak tetapi juga bekalan gas dan barangan kontena penting.
Implikasi Ekonomi Jangka Panjang
Gangguan di Selat Hormuz yang membawa 20% minyak global dan sejumlah besar gas asli ini dijangka akan menyebabkan:
- Kenaikan harga barang global
- Kelewatan penghantaran antarabangsa
- Ketidakpastian dalam pasaran tenaga
- Tekanan inflasi di banyak negara
Keadaan ini menjadi lebih rumit dengan konflik ketenteraan yang berterusan dan ancaman langsung terhadap kapal dagang yang cuba melintasi perairan strategik ini.
