Tentera China Lancar Sistem AI untuk Pengisian Minyak Udara
Tentera Pembebasan Rakyat (PLA) China telah melancarkan sistem bantuan kecerdasan buatan (AI) untuk pengangkut pengisian minyak udaranya, hanya beberapa hari selepas kemalangan maut pengangkut tentera Amerika Syarikat di Timur Tengah. Sistem ini bertujuan untuk meningkatkan keselamatan dan kecekapan operasi pengisian minyak udara China dengan ketara.
Kemalangan Pengangkut AS di Iraq
Pengumuman ini dibuat selepas pesawat pengisian minyak udara Boeing KC-135 "Stratotanker" Tentera Udara AS terhempas di barat Iraq pada 12 Mac 2026, semasa Operasi Epic Fury Amerika terhadap Iran. Kesemua enam anggota kru terbunuh dalam insiden tersebut, yang menurut Pentagon tidak melibatkan tembakan musuh atau rakan. Kumpulan militan pro-Iran mendakwa bertanggungjawab atas kejadian itu.
Laporan awal mencadangkan bahawa kemalangan pengangkut AS mungkin berpunca daripada perlanggaran di udara dengan KC-135 lain yang mengalami kerosakan tetapi berjaya mendarat dengan selamat. Insiden ini menimbulkan kebimbangan mengenai keselamatan operasi pengisian minyak udara di zon konflik.
Sistem Pengurusan Kawasan Pengisian Minyak Udara
Sistem baru China, yang digelar "sistem pengurusan kawasan pengisian minyak udara", dibangunkan oleh juruteknik dari Tentera Udara PLA dan pertama kali diuji semasa latihan pada akhir tahun lepas. Platform ini menggunakan data masa nyata dan algoritma automatik untuk memantau keadaan ruang udara serta mengira tahap bahan api semua pesawat yang terlibat.
Yu He, pegawai Tentera Udara PLA yang terlibat dalam program ini, menyatakan bahawa ciri "penugasan tugas pintar" memberikan penyelesaian yang saintifik dan sangat cekap, membolehkan pemaksimuman keberkesanan pengisian minyak udara.
Mengatasi Kelemahan Operasi
Sebelum ini, pengangkut akan berkeliaran di ruang udara yang ditetapkan dengan pejuang memilih pengangkut terdekat yang tersedia, mencipta kesesakan operasi apabila sesetengah pengangkut menjadi terlalu sibuk manakala yang lain kekal tidak digunakan. Sistem baru ini direka untuk menangani apa yang digambarkan PLA sebagai "kelemahan kritikal yang mengehadkan keberkesanan tempur".
Sistem berasaskan AI ini menghasilkan pelan pemadanan yang dioptimumkan antara pengangkut dan pejuang berdasarkan tahap bahan api, tempoh penerbangan dan kapasiti ruang udara, mengeluarkan cadangan tersuai kepada juruterbang.
Analisis mengenai Armada AS yang Berusia
Penyiar negara China CCTV memetik penganalisis ketenteraan Du Wenlong yang menyatakan bahawa armada KC-135 AS yang berusia—dibina pada 1950-an dan 1960-an—menghadapi tekanan dan keletihan daripada penempatan jarak jauh yang kerap ke kawasan panas, meningkatkan risiko isu mekanikal.
Du, seorang kolonel kanan PLA bersara, merujuk insiden 1966 di mana KC-135 berlanggar dengan B-52 semasa pengisian minyak udara, menyebabkan pengebom itu menjatuhkan bom hidrogennya dan mencetuskan pencemaran radioaktif. Perbandingan ini menekankan kepentingan sistem pengurusan moden untuk operasi pengisian minyak udara yang selamat.
Pelancaran sistem AI China ini menandakan perkembangan ketara dalam teknologi ketenteraan negara itu, terutamanya dalam konteks persaingan global dengan Amerika Syarikat. Sistem ini dijangka meningkatkan keupayaan operasi udara China sambil mengurangkan risiko kemalangan seperti yang dialami oleh tentera AS baru-baru ini.
