Spirit Airlines, syarikat penerbangan tambang murah yang sedang muflis, bersedia untuk menghentikan operasi sekitar jam 3 pagi (0700 GMT) pada hari Sabtu, menurut dua sumber yang rapat dengan perbincangan kepada Reuters lewat Jumaat.
Mesyuarat lembaga tanpa persetujuan
Mesyuarat lembaga Spirit berakhir tanpa sebarang persetujuan untuk menyelamatkan syarikat itu, kata salah seorang sumber. Kejatuhan Spirit akan mengakibatkan kehilangan ribuan pekerjaan dan menandakan syarikat penerbangan pertama yang gagal sebahagiannya disebabkan oleh kenaikan dua kali ganda harga bahan api jet semasa perang Iran yang berusia dua bulan.
Ia merupakan tamparan kepada Presiden Donald Trump, yang telah mencadangkan AS$500 juta untuk menyelamatkan Spirit walaupun mendapat tentangan daripada beberapa penasihat terdekatnya dan ramai Republikan di Kongres. Tiada syarikat penerbangan AS sebesar Spirit – yang pada satu ketika mengendalikan 5% daripada penerbangan AS – telah dibubarkan dalam tempoh dua dekad. Spirit membantu mengekalkan tambang rendah di pasaran di mana ia bersaing dengan syarikat penerbangan utama.
Usaha menyelamat gagal
Setiausaha Pengangkutan Sean Duffy memberitahu Reuters bahawa beliau telah cuba mendapatkan banyak syarikat penerbangan untuk membeli Spirit tetapi tidak menemui pembeli. “Apa yang akan dibeli?” tanya Duffy. “Jika tiada orang lain mahu membelinya, mengapa kita perlu membelinya?”
Syarikat itu akan meneruskan penutupan secara teratur, menghentikan penerbangan semalaman, mengatur semula pesawat untuk dipulangkan dan menghantar kru pulang, kata salah seorang sumber. “Pentadbiran Trump telah membuat usaha luar biasa untuk cuba menyelamatkan Spirit, tetapi anda tidak boleh menghidupkan mayat. Oleh itu, syarikat harus menjelaskan niatnya demi pelanggan dan pekerjanya,” kata seorang pemiutang yang rapat dengan perjanjian itu.
Jurucakap syarikat enggan mengulas mengenai perbincangan yang sedang berlangsung. Presiden Donald Trump berkata pada Jumaat bahawa Rumah Putih telah memberikan Spirit dan pemiutangnya cadangan akhir untuk cuba menyelamatkan syarikat penerbangan muflis itu. Rumah Putih telah menghubungi syarikat penerbangan lain untuk membincangkan cara menampung orang yang mempunyai tiket Spirit.
United Airlines, American Airlines, Frontier Airlines dan JetBlue berkata pada Jumaat bahawa mereka bersedia untuk menyokong pelanggan Spirit. Presiden Persatuan Pramugari Sara Nelson berkata nasib Spirit berada di tangan Trump dan penutupan boleh menyebabkan hampir 20,000 pekerjaan hilang. “Jika anda yang bertanggungjawab POTUS maka laksanakan sekarang,” katanya di X.
Cadangan kewangan
Trump berkata bulan lalu bahawa pentadbirannya sedang mencari untuk membeli syarikat penerbangan yang bermasalah itu pada “harga yang tepat.” Sumber berkata bahawa pentadbiran telah mencadangkan pembiayaan AS$500 juta sebagai pertukaran untuk waran yang bersamaan dengan 90% ekuiti Spirit. Terdapat perselisihan di dalam pentadbiran Trump sama ada dan bagaimana untuk membiayai penyelamatan itu, lapor Journal, memetik orang yang biasa dengan perkara itu.
Tidak semua pemegang bon Spirit bersetuju dengan perjanjian itu. Saham Spirit yang tidak menentu di pasaran over-the-counter turun 25% pada Jumaat. Saham saingan Frontier Airlines naik 10%, manakala JetBlue Airways meningkat 4%.
Spirit telah mencapai perjanjian dengan pemberi pinjamannya yang akan membantunya keluar daripada kebankrapan kedua menjelang akhir musim bunga atau awal musim panas. Tetapi rancangan itu tergelincir selepas perang mencetuskan kenaikan harga bahan api jet, menjejaskan unjuran kos Spirit dan merumitkan keluar kebankrapannya. Syarikat penerbangan itu membina rancangan pemulihannya berdasarkan kos bahan api jet purata kira-kira AS$2.24 per gelen pada 2026 dan $2.14 pada 2027, menurut pendedahan Mac. Menjelang akhir April, harga telah meningkat kepada sekitar AS$4.51 per gelen, dua kali ganda daripada paras yang diandaikan dalam unjurannya.
