Menteri Besar Negeri Sembilan, Datuk Seri Aminuddin Harun, menegaskan bahawa projek Smart Port Port Dickson yang diterajui kecerdasan buatan (AI) akan dibangunkan sepenuhnya di atas tanah milik Tanco Holdings Berhad dan anak syarikatnya, Midports Holdings Sdn Bhd, tanpa memerlukan pengambilan tanah tambahan. Beliau menafikan sekeras-kerasnya dakwaan kononnya projek itu melibatkan pengambilan tanah seluas kira-kira 566 hektar (1,400 ekar) termasuk kampung, hutan simpan, tanah adat, zon perindustrian, tanah pertanian dan petak kediaman.
Penafian Dakwaan Pengambilan Tanah
“Kami tidak akan mengorbankan walau sebuah kampung pun untuk melaksanakan projek ini. Tiada pengambilan tanah, dan tiada hutan simpan akan terjejas. Lebih-lebih lagi, tiada tanah adat di Port Dickson; tanah adat hanya wujud di Kuala Pilah, Jelebu, Rembau dan Tampin,” kata Aminuddin dalam satu video yang dimuat naik di Facebook. Beliau menjelaskan bahawa pembangunan akan berlangsung di atas tanah milik Tanco Holdings yang mempunyai kira-kira 202 hektar (500 ekar) yang dikhaskan untuk projek pelabuhan tersebut.
Fasa Pertama RM3.4 Bilion
Menurut Menteri Besar, fasa pertama projek dengan nilai pelaburan RM3.4 bilion dijangka menjadi pemangkin baru kepada pembangunan ekonomi Port Dickson dan berpotensi mengubah kawasan itu menjadi hab komersial bebas cukai. Beliau menyifatkan pembangunan ini sebagai "game changer" yang akan memberikan manfaat ekonomi besar kepada komuniti setempat, khususnya di Linggi dan Pasir Panjang.
Aminuddin memberi jaminan bahawa kerajaan negeri akan terus menjaga kepentingan masyarakat Melayu dan melindungi tanah milik rakyat tempatan. “Saya akan pastikan tanah Milik Melayu kekal terjamin dan dilindungi. Kami tidak mahu orang ramai terkeliru atau terancam dengan maklumat palsu,” tegasnya.
Kesan Kepada Nelayan dan Sungai Linggi
Mengenai kebimbangan terhadap mata pencarian nelayan dan komuniti yang bergantung kepada Sungai Linggi, Aminuddin menjelaskan bahawa projek itu tidak melibatkan Kampung Tanjung Agas, Kampung Sungai Raya, atau Sungai Linggi itu sendiri. Beliau mengulangi komitmen kerajaan negeri untuk melindungi kebajikan nelayan dan menyatakan bahawa kekeliruan mungkin timbul akibat projek pelabuhan lain, iaitu Kuala Linggi International Port (KLIP) yang terletak di sempadan Negeri Sembilan-Melaka dan berada di bawah pentadbiran kerajaan Melaka.
Pada 14 Julai lalu, Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim berkata bahawa pembangunan Midport akan mengukuhkan kedudukan Malaysia sebagai hab digital dan maritim serantau serta meningkatkan kapasiti negara untuk memenuhi permintaan perdagangan global yang semakin meningkat. Beliau berkata projek pelabuhan berkuasa AI itu lebih daripada sekadar infrastruktur baharu, sebaliknya merupakan keperluan strategik bagi negara maritim yang terletak di sepanjang Selat Melaka, salah satu laluan perkapalan paling sibuk di dunia.
Impak Ekonomi dan Masa Depan
Projek Smart Port Port Dickson dijangka bukan sahaja memacu pertumbuhan ekonomi tempatan malah mencipta peluang pekerjaan dan perniagaan baharu. Dengan status bebas cukai yang dirancang, Port Dickson berpotensi menjadi destinasi utama perdagangan dan pelaburan. Kerajaan negeri komited untuk memastikan pembangunan ini berjalan lancar tanpa menjejaskan hak penduduk sedia ada.
Aminuddin menasihatkan orang ramai supaya tidak terpedaya dengan maklumat salah yang tersebar dan mendapatkan pengesahan terus daripada sumber rasmi. Beliau menegaskan bahawa kerajaan negeri sentiasa telus dalam pelaksanaan projek demi kepentingan semua pihak.
