Cadangan Zon Kenderaan Terhad di Bukit Chagar Bila RTS Beroperasi
Seorang Ahli Parlimen telah mengemukakan cadangan berani untuk mewujudkan zon bebas kenderaan awam di sekitar kawasan pengoperasian Sistem Transit Rapid (RTS) di Bukit Chagar, Johor Bahru. Cadangan ini bertujuan mengelakkan berlakunya kesesakan luar biasa yang diramalkan akan melanda bandar tersebut apabila projek transit rentas sempadan itu mula beroperasi sepenuhnya.
Kebimbangan Kesesakan Jalan Raya
Jimmy Puah (PH-Tebrau) menyatakan kebimbangan mendalam mengenai potensi kesesakan teruk yang mungkin berlaku di Johor Bahru apabila RTS Link Johor Bahru-Singapura mula beroperasi. Beliau menegaskan bahawa bandar Johor Bahru sudah mengalami kesesakan pada masa kini, dan situasi ini boleh menjadi lebih buruk dengan kedatangan ribuan penumpang tambahan melalui sistem transit baharu tersebut.
"Sekarang ini bandar Johor sudah sesak. Kalau RTS beroperasi nanti, bayangkan bagaimana keadaannya. Jadi saya cadang kita melarang kenderaan orang awam masuk ke zon di mana RTS beroperasi. Jika tidak, ia pasti akan menyebabkan kesesakan yang lebih teruk," tegas Jimmy Puah semasa perbahasan Rang Undang-Undang RTS Link Johor Bahru-Singapura 2026 di Dewan Rakyat.
Penyelesaian Melalui Pengangkutan Awam Elektrik
Sebagai alternatif kepada larangan kenderaan persendirian, ahli parlimen Tebrau itu mencadangkan penggunaan bas elektrik (EV) yang ditetapkan dengan tiga laluan strategik di sekitar Johor Bahru. Laluan-laluan ini akan meliputi kawasan barat menuju ke Iskandar Puteri dan Bukit Indah, laluan utara ke Skudai dan Kulai, serta laluan timur ke Pasir Gudang dan Tebrau.
"Kita guna bas EV dengan menetapkan tiga titik pemeriksaan. Cara ini sahaja kita boleh elak isu kesesakan jalan yang bakal timbul," jelas Jimmy Puah mengenai cadangan penyelesaian pengangkutan awam yang lebih efisien.
Implikasi terhadap Reputasi Kerajaan
Ahli parlimen itu turut menyuarakan kebimbangan bahawa isu kesesakan yang tidak ditangani dengan serius boleh menjejaskan reputasi kerajaan. Beliau memberi amaran bahawa kegagalan menyelesaikan masalah pengangkutan ini boleh mencetuskan bantahan daripada ribuan rakyat yang terjejas.
"Isu kesesakan saya harap kerajaan jangan main-main. Takut kalau isu ini tak selesai dengan baik, saya rasa Johor akan tenggelam dengan ribuan protes dari rakyat," tambah Jimmy Puah dengan nada serius.
Kebimbangan Tambahan Mengenai Imigresen
Selain isu kesesakan jalan raya, Jimmy Puah juga meluahkan kebimbangan mengenai potensi kesesakan di kaunter Imigresen jika tiada perancangan rapi dibuat. Beliau mengingatkan tentang risiko individu yang mungkin bolos memasuki negara tanpa melalui pemeriksaan lengkap sekiranya sistem pengurusan penumpang tidak dirancang dengan teliti.
Latar Belakang Projek RTS Link
RTS Link Johor Bahru-Singapura dijangka siap sepenuhnya pada 31 Disember tahun ini, dengan perkhidmatan penumpang dijadualkan bermula pada Januari 2027. Projek ini akan menghubungkan Stesen Bukit Chagar di Johor Bahru dengan Stesen Woodlands North di Singapura, menawarkan penyelesaian pengangkutan rentas sempadan yang lebih efisien.
Penggubalan Rang Undang-Undang RTS Link 2026 bertujuan membolehkan pemantauan dan penguatkuasaan undang-undang bagi pengoperasian sistem transit ini dilaksanakan tanpa menjejaskan undang-undang sedia ada di kedua-dua negara.
Cadangan Jimmy Puah ini diharap dapat dipertimbangkan serius oleh kerajaan sebagai langkah proaktif untuk mengelakkan krisis pengangkutan yang mungkin timbul apabila projek infrastruktur besar ini mula beroperasi sepenuhnya tahun depan.
