LRT Mutiara Line Penang Akan Transformasi Pengangkutan Awam dengan Sambungan Lintas Laut Lapan Minit
Projek Light Rail Transit (LRT) Mutiara Line di Penang sedang dalam pembangunan untuk menyediakan rangkaian kereta api ringan yang pantas dan cekap yang akan menghubungkan koridor sibuk di pulau tersebut. Salah satu ciri paling menarik projek ini ialah sambungan lintas laut antara Pulau Pinang dan daratan, di mana perjalanan merentasi saluran dijangka mengambil masa hanya kira-kira lapan minit.
Masa Perjalanan Dipendekkan Secara Drastik
Perbandingan dengan masa memandu semasa waktu puncak yang boleh mencecah 82 minit menunjukkan peningkatan ketara dalam kecekapan pengangkutan. Pengarah Projek LRT Mutiara Line, Azmi Abd Rahman, menekankan bahawa sambungan ini akan meningkatkan kebolehpercayaan perjalanan untuk pengguna terutamanya mereka yang berulang-alik setiap hari antara daratan dan pulau untuk bekerja.
"Manfaat utama bukan sahaja masa perjalanan yang lebih singkat tetapi juga konsistensi. Perjalanan merentasi saluran dijangka mengambil masa kira-kira lapan minit dan masa ini akan konsisten, yang membantu pengguna merancang perjalanan dan jadual kerja dengan lebih baik," jelas Azmi kepada Bernama di gerai Pemeriksaan Awam di Komtar baru-baru ini.
Sambungan ke Rangkaian Kereta Api Nasional
Beliau turut menyatakan bahawa projek ini akan memberi manfaat kepada pengguna dari pulau yang ingin melakukan perjalanan ke negeri lain dengan kereta api, kerana mereka boleh disambungkan ke Perkhidmatan Kereta Api Elektrik (ETS) di Penang Sentral dan meneruskan perjalanan ke bandar seperti Kuala Lumpur.
Respons Awam yang Memberangsangkan
Mengenai reaksi awam terhadap cadangan jambatan lintas laut untuk laluan LRT, Azmi berkata respons setakat ini amat menggalakkan dengan lebih 90 peratus responden Pemeriksaan Awam menyokong projek tersebut. Ramai orang teruja dengan pembangunan ini kerana ia akan menjadi lintasan kereta api pertama seumpamanya di Malaysia.
"Lintasan ini akan jauh lebih kelihatan berbanding infrastruktur sedia ada merentasi saluran. Kami berharap ia akan menjadi satu lagi struktur ikonik untuk Penang dan mungkin tarikan pelancong pada masa hadapan," tambah Azmi.
Spesifikasi Jambatan LRT yang Mengagumkan
Jajaran lintas laut ini merentasi kira-kira enam kilometer yang menghubungkan stesen Macallum dan Penang Sentral dengan perjalanan dari hujung ke hujung dijangka mengambil masa kira-kira lapan minit. Spesifikasi jambatan LRT yang diterbitkan menunjukkan ia akan melebihi 62 meter dan akan mempunyai dua rentang navigasi utama masing-masing 450 meter panjang yang akan mewujudkan koridor navigasi dua hala untuk kapal besar melalu di bawahnya.
Malah penumpang feri Penang akan dapat melalui di bawah jambatan setiap kali. Latihan Pemeriksaan Awam telah berlangsung selama kira-kira dua minggu dan telah menarik penyertaan kuat daripada penduduk di kedua-dua Pulau Pinang dan Seberang Perai.
Penglibatan Awam yang Meluas
"Maklum balas setakat ini sangat positif dan menyokong. Kami telah menubuhkan tapak untuk Pemeriksaan Awam di beberapa lokasi termasuk Komtar, Penang Sentral, stesen KTM Butterworth dan beberapa kawasan lain untuk mengumpul pandangan awam," kata Azmi.
Selain tapak pameran tetap, beliau berkata pasukan itu juga menganjurkan gerai mudah alih di acara awam untuk meningkatkan penglibatan termasuk semasa perayaan seperti Chap Goh Meh dan Hari Raya Aidilfitri yang akan datang.
Jangka Masa Pembinaan dan Operasi
Sebelum ini, Malaysia Rapid Transit Corporation Sdn Bhd (MRT Corp) telah mengumumkan latihan PI untuk mengumpul maklum balas mengenai Skim Kereta Api yang Disemak untuk sambungan LRT Mutiara Line. PI selama tiga bulan dari 24 Februari hingga 24 Mei 2026 akan memberikan peluang kepada orang ramai untuk mengkaji dan memberi komen mengenai sambungan jajaran, lokasi stesen dan butiran projek berkaitan.
LRT Mutiara Line yang memulakan pembinaan pada 2025 dan dijangka memulakan operasi pada Disember 2031 akan merentasi kira-kira 29.67 kilometer dengan 20 stesen dan dua stesen sementara. Sebagai sistem metro bersepadu pertama di wilayah utara, ia direka untuk meningkatkan ketersambungan antara Penang dan daratan sekali gus mengurangkan kesesakan jalan raya dan meningkatkan aksesibiliti.
