KLIA Mulakan Fasa Ujian Sistem VAMS di Terminal 2
Malaysia Airports Holdings Bhd (MAHB) telah memulakan ujian sistem pengurusan akses kenderaan (VAMS) di Terminal 2 Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA). Ini merupakan fasa kedua pelaksanaan sistem tersebut, susulan kejayaan pelaksanaannya di Terminal 1 pada tahun lepas.
Tempoh Ujian dan Skop Pelaksanaan
Menurut kenyataan rasmi MAHB, tempoh percubaan bagi Terminal 2 ini akan berlangsung sehingga 30 Mac 2026. Ujian ini merangkumi kedua-dua kawasan susur jalan di balai berlepas dan balai ketibaan terminal tersebut.
Sistem VAMS yang baharu ini berfungsi dengan mengawal aliran masuk dan keluar kenderaan melalui pintu penghalang automatik yang dipasang secara berperingkat. Selepas tempoh percubaan tamat, bayaran akan dikenakan ke atas kenderaan yang melebihi had masa menunggu yang ditetapkan.
Matlamat dan Manfaat Sistem
Pengarah Urusan MAHB, Izani Ghani, menjelaskan bahawa pelaksanaan VAMS di Terminal 2 mencerminkan komitmen berterusan syarikat untuk meningkatkan kecemerlangan perkhidmatan di KLIA. "Dengan menambah baik aliran trafik di kawasan susur jalan dan memastikan pusingan kenderaan yang lebih efisien, sistem ini menawarkan pengalaman yang lebih lancar dan selamat untuk penumpang serta mereka yang menghantar atau menjemput," katanya.
Izani menekankan bahawa ini amat penting terutamanya ketika permintaan perjalanan udara terus meningkat di lapangan terbang utama negara itu.
Perincian Operasi dan Data Statistik
Di bawah sistem VAMS, kenderaan diberi tempoh selama 10 minit untuk menurunkan atau mengambil penumpang di kawasan susur jalan. Terminal 2 mencatatkan kira-kira 16,000 pergerakan kenderaan setiap hari di kawasan tersebut, dan tempoh percubaan ini akan membantu menentukan pelarasan operasi sebelum penguatkuasaan penuh bermula.
Berdasarkan data daripada pelaksanaan di Terminal 1, sistem VAMS telah menunjukkan hasil yang memberangsangkan. MAHB melaporkan pengurangan kesesakan yang ketara di kawasan susur jalan, dengan kurang daripada 1% kenderaan dikesan menunggu melebihi tempoh yang dibenarkan.
Angka ini bersamaan dengan kira-kira 194 daripada 43,000 kenderaan setiap hari yang melalui Terminal 1.
Struktur Bayaran dan Alternatif Tersedia
Selepas tempoh percubaan tamat, sistem penalti akan dilaksanakan. Di Terminal 1, tempoh 10 minit disediakan secara percuma, dan selepas itu penalti bermula daripada RM10 sehingga maksimum RM100 akan dikenakan, bergantung kepada tempoh kenderaan menunggu melebihi had yang ditetapkan.
Pembayaran boleh dibuat melalui pelbagai kaedah termasuk Touch 'n Go, kad kredit atau MyDebit untuk kemudahan pengguna.
Bagi pemandu yang memerlukan lebih masa, beberapa alternatif telah disediakan:
- Tempat letak kereta jangka pendek (percuma 15 minit pertama)
- Tempat letak kereta jangka panjang (percuma 30 minit pertama)
- Kawasan menunggu awam KLIA yang ditetapkan secara percuma
Tempoh percubaan di Terminal 2 ini diharapkan dapat memberikan data yang diperlukan untuk melancarkan pelaksanaan penuh sistem VAMS, sekaligus meningkatkan pengalaman pengguna di lapangan terbang antarabangsa utama Malaysia ini.
