Sebanyak 46 kes kemalangan jalan raya membabitkan penunggang motosikal direkodkan sepanjang penganjuran program RXZ Members 8.0 dari 30 Julai hingga 2 Ogos lalu, dengan 11 daripadanya adalah kemalangan maut. Menurut Pengarah Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) Bukit Aman, Hasbullah Ali, angka itu mewakili 23.91 peratus daripada keseluruhan kemalangan, manakala lima kes (10.87 peratus) dikategorikan sebagai parah dan 30 kes (65.22 peratus) ringan.
Pecahan harian dan profil mangsa
Dalam kenyataan rasmi yang dimuat naik melalui Facebook JSPT hari ini, Hasbullah memaklumkan bahawa empat kes direkodkan pada 30 Julai, diikuti 16 kes pada 31 Julai, 11 kes pada 1 Ogos, dan 15 kes pada 2 Ogos. Keseluruhan mangsa yang terlibat berjumlah 46 orang, terdiri daripada 44 lelaki dan dua wanita.
Analisis profil umur menunjukkan golongan berusia 21 hingga 30 tahun mencatatkan penglibatan tertinggi dengan 19 orang, diikuti kumpulan umur 18 hingga 20 tahun (10 orang), 41 hingga 50 tahun (sembilan orang), dan 31 hingga 40 tahun (lapan orang). Data ini menyerlahkan bahawa golongan muda, terutamanya dalam lingkungan 20-an, paling terdedah kepada risiko kemalangan jalan raya.
Jenis kemalangan dan tindakan undang-undang
Dari segi jenis kemalangan, langgar belakang mencatatkan jumlah tertinggi dengan 21 kes, diikuti terbabas sendiri (15 kes), langgar sebelah tepi (tujuh kes), dan bergesel (tiga kes). Kesemua 11 kes kemalangan maut disiasat mengikut Seksyen 41(1) Akta Pengangkutan Jalan 1987, manakala lima kes parah disiasat di bawah Seksyen 43(1) akta yang sama. Bagi kemalangan ringan, siasatan dijalankan mengikut peruntukan Kaedah-Kaedah Lalu Lintas yang berkaitan.
Faktor penyumbang dan nasihat JSPT
Hasbullah menegaskan bahawa JSPT memandang serius peningkatan kemalangan maut dan parah, khususnya yang membabitkan penunggang motosikal muda. Beliau mengenal pasti beberapa faktor utama yang menyumbang kepada insiden tersebut, termasuk kecuaian, kegagalan mengawal kenderaan, mengekori terlalu rapat, serta tindakan menunggang secara tidak selamat yang boleh membahayakan diri sendiri dan pengguna jalan raya lain.
Sehubungan itu, beliau menasihatkan penunggang motosikal supaya sentiasa mematuhi had laju, mengekalkan jarak selamat, mengelakkan pergerakan secara berkumpulan yang tidak terkawal, tidak berlumba atau melakukan aksi berbahaya, serta memastikan motosikal berada dalam keadaan selamat sebelum memulakan perjalanan. Nasihat ini penting untuk mengurangkan risiko kemalangan, terutamanya semasa program atau perhimpunan bermotosikal.
Saranan kepada penganjur program
Hasbullah turut menyarankan penganjur program atau perhimpunan bermotosikal supaya menyediakan pelan pergerakan yang teratur, memberikan taklimat keselamatan kepada peserta, serta menjalinkan kerjasama dengan pihak berkuasa. Langkah-langkah proaktif ini diharap dapat mengurangkan risiko kemalangan dan memastikan keselamatan semua pihak yang terlibat.
Program RXZ Members 8.0 yang dianjurkan baru-baru ini menarik perhatian ramai penunggang motosikal, namun insiden kemalangan yang tinggi menimbulkan kebimbangan terhadap aspek keselamatan penganjuran acara seumpama itu. JSPT komited untuk terus memantau dan mengambil tindakan yang perlu bagi mencegah tragedi berulang pada masa hadapan.
