Ketua pasukan litar Honda, Shintaro Orihara, pada Khamis menyatakan keyakinan bahawa penyelesaian telah ditemui bagi masalah unit kuasa yang menjejaskan permulaan musim F1 2026 Aston Martin.
Masalah Getaran Teruk
Getaran berlebihan telah menyukarkan pemandu dua kali juara dunia, Fernando Alonso, dan Lance Stroll untuk memandu kereta mereka dalam tiga perlumbaan pertama sebelum rehat lima minggu akibat perang Iran.
Bagaimanapun, bercakap di Miami menjelang Grand Prix Miami pada Ahad, Orihara berkata beliau percaya perubahan perkakasan akan mengurangkan masalah dan memudahkan tugas pemandu.
Kemajuan Positif
Alonso berjaya menamatkan Grand Prix Jepun, perlumbaan terakhir sebelum rehat paksa, tetapi gagal menamatkan perlumbaan di Australia dan China. Stroll pula masih belum menamatkan sebarang perlumbaan tahun ini akibat kesakitan daripada getaran yang berkaitan dengan unit kuasa hibrid baharu.
“Kami telah membuat kemajuan yang baik dengan getaran,” kata Orihara. “Baik dari segi bateri dan ia baik untuk getaran pemandu, jadi kami tidak sabar untuk melihat bagaimana langkah-langkah ini berfungsi di litar.”
Peluang Ujian Luas
Pasukan yang berpangkalan di Silverstone dan dimiliki oleh jutawan Kanada itu berada di kedudukan terbawah kejuaraan selepas perlumbaan pembukaan dan mengalu-alukan rehat paksa sebagai peluang untuk Honda menjalankan ujian meluas di kilang Sakura mereka.
“Kami menggunakan langkah-langkah pencegahan dan memeriksa getaran, dan kini kami mempunyai banyak data, jadi kami berharap,” kata Orihara menjelang hujung minggu, di mana beberapa perubahan peraturan untuk era hibrid baharu akan diperkenalkan.
Perubahan ini dialu-alukan oleh pemandu pada Khamis sebagai langkah pertama yang baik ke arah keselamatan dan tontonan yang lebih baik untuk pemandu dan peminat, tetapi tidak mungkin memberi banyak kesan kepada prestasi pasukan.
Kebanyakan pasukan teratas, selain peneraju Mercedes, telah membawa peningkatan besar ke Miami.
