Eksport Kereta Jerman ke China Merosot Secara Mendadak pada Tahun 2025
Menurut kajian terkini yang dikeluarkan oleh Institut Ekonomi Jerman (IW) pada hari Selasa, eksport kereta Jerman ke China telah mengalami kemerosotan yang ketara sebanyak kira-kira satu pertiga pada tahun 2025. Penurunan ini merupakan kesinambungan daripada trend negatif yang telah menghapuskan lebih separuh daripada jumlah penghantaran sektor tersebut sejak kemuncaknya pada tahun 2022.
Data dan Angka yang Membimbangkan
Eksport kereta dan komponen automotif dari Jerman ke China telah jatuh kepada bawah €14 bilion (bersamaan RM64.3 bilion) pada tahun lepas. Ini menunjukkan penurunan yang drastik berbanding hampir €30 bilion yang dicatatkan tiga tahun sebelumnya. Data ini dengan jelas menggambarkan hakisan pantas pengaruh Jerman dalam pasaran asing yang paling penting bagi negara tersebut.
Industri automotif, yang merupakan sektor perindustrian terbesar di Jerman, kini menghadapi cabaran yang paling sukar dalam beberapa dekad. Pelbagai faktor menyumbang kepada situasi ini:
- Tarif import yang lebih tinggi dikenakan oleh Amerika Syarikat
- Permintaan yang lemah di pasaran Eropah
- Peralihan yang memerlukan kos tinggi kepada kenderaan elektrik
- Perang harga yang semakin sengit di China
Konteks Politik dan Ekonomi
Kajian Institut Ekonomi Jerman ini dikeluarkan pada masa yang signifikan ketika Canselor Friedrich Merz sedang melawat China buat pertama kalinya. Lawatan ini dipantau dengan teliti oleh banyak pihak kerana dijangka dapat memberikan gambaran tentang bagaimana ekonomi terbesar di Eropah ini berusaha untuk menyelaraskan semula hubungan dengan rakan dagangan utamanya.
Hubungan ekonomi antara Jerman dan China sedang mengalami tekanan yang meningkat disebabkan oleh persaingan yang semakin sengit dan ketegangan geopolitik global. Penurunan eksport automotif ini menandakan perubahan dinamik dalam hubungan perdagangan antara dua kuasa ekonomi utama dunia.
Industri automotif Jerman, yang selama ini menjadi tulang belakang ekonomi negara, kini perlu menyesuaikan diri dengan landskap pasaran yang berubah dengan pantas. Pengeluar kereta perlu mencari strategi baharu untuk mengekalkan daya saing mereka di pasaran China yang semakin kompetitif sambil menghadapi transformasi teknologi ke arah kenderaan elektrik.
