Pengangkut Minyak Utama Gantung Transit Hormuz Selepas Iran Tutup Selat Pembawa 20% Bekalan Minyak Global
Beberapa pemilik kapal tangki, syarikat minyak utama dan firma perdagangan telah menggantung penghantaran minyak mentah, bahan api dan gas asli cecair melalui Selat Hormuz selepas Amerika Syarikat dan Israel menyerang Iran, dengan Tehran mengumumkan penutupan navigasi di kawasan tersebut.
Menurut sumber perdagangan pada hari Sabtu, keputusan ini dibuat berikutan situasi keselamatan yang semakin tegang di rantau itu. "Kapal-kapal kami akan kekal di tempat untuk beberapa hari," kata seorang eksekutif kanan di meja perdagangan utama.
Gangguan Pengangkutan Membina dengan Pantas
Imej satelit dari penjejak kapal tangki menunjukkan kapal-kapal terkumpul berhampiran pelabuhan besar seperti Fujairah di Emiriah Arab Bersatu, dan tidak bergerak melalui Hormuz. Seorang pegawai dengan misi tentera laut EU Aspides memberitahu Reuters bahawa beberapa kapal di kawasan itu telah menerima penghantaran VHF dari Pengawal Revolusi Iran yang menyatakan "tiada kapal dibenarkan melalui Selat Hormuz".
Walaupun Tentera Laut British menyatakan bahawa arahan Iran tidak mengikat secara undang-undang dan menasihati kapal untuk transit dengan berhati-hati, gangguan pengangkutan sedang membina dengan pantas. Persatuan kapal tangki INTERTANKO melaporkan bahawa Tentera Laut AS telah memberi amaran terhadap navigasi di seluruh Teluk, Teluk Oman, Laut Arab Utara dan Selat Hormuz, dengan menyatakan ia tidak dapat menjamin keselamatan perkapalan.
Kesan kepada Eksport Minyak dan LNG Global
Selat Hormuz membawa kira-kira 20% daripada minyak global, termasuk dari pengeluar seperti Arab Saudi, Emiriah Arab Bersatu, Iraq, Kuwait dan Iran, bersama-sama dengan jumlah besar LNG dari Qatar. Laura Page dari perundingan Kpler menyatakan bahawa empat belas kapal tangki LNG telah menunjukkan tanda-tanda perlahan, berpusing balik atau berhenti di dalam atau sekitar Selat, dengan jumlah itu dijangka meningkat dan menimbulkan risiko kepada eksport LNG Qatar.
Kementerian perkapalan Greece menasihati kapal pada hari Sabtu untuk mengelakkan Teluk Parsi, Teluk Oman dan Selat Hormuz. Kumpulan perkapalan kontainer Jerman Hapag-Lloyd mengumumkan penggantungan semua transit kapal melalui Selat Hormuz sehingga notis lanjut, dengan perkhidmatan yang memanggil pelabuhan di Teluk mungkin mengalami kelewatan, pengalihan laluan atau pelarasan jadual.
Tindakan Syarikat Perkapalan Antarabangsa
Maersk dari Denmark menyatakan dalam kemas kini di laman webnya bahawa ia menyelaraskan dengan rakan keselamatan mengenai semua operasi di Laut Merah dan Teluk Aden, tetapi penerimaan kargo di Timur Tengah tetap terbuka. Kumpulan perkapalan Perancis CMA CGM pula memberitahu kapal-kapalnya di dalam atau menuju ke Teluk untuk meneruskan ke tempat perlindungan selepas serangan AS dan Israel ke atas Iran.
Keadaan ini menekankan ketidakstabilan yang semakin meningkat di laluan pengangkutan tenaga kritikal dunia, dengan kesan berpotensi terhadap pasaran minyak dan gas global dalam tempoh terdekat.
