Kerajaan Tanggung Kos Lebih RM500 Juta Untuk Kekalkan Kadar Tol 10 Lebuhraya
Timbalan Menteri Kerja Raya Datuk Seri Ahmad Maslan mendedahkan kerajaan Malaysia sedang menanggung implikasi kewangan yang melebihi RM500 juta untuk mengekalkan kadar tol sedia ada di 10 lebuhraya utama sepanjang tahun ini.
Menurut kenyataan beliau dalam temu bual eksklusif dengan Bernama di Pontian hari ini, jumlah yang besar ini perlu dibayar kepada 10 syarikat konsesi lebuhraya berikutan keputusan kerajaan yang dibuat pada Disember tahun lalu.
Kos Tambahan Untuk Diskaun Perayaan
Ahmad Maslan turut menjelaskan bahawa kerajaan juga menanggung implikasi kewangan tambahan sekitar RM80 juta setiap tahun untuk memberi pampasan kepada semua konsesi lebuhraya tol.
"Ini adalah hasil daripada diskaun 50 peratus kadar tol yang diberikan kepada rakyat semasa musim perayaan utama," jelas beliau.
Beliau menekankan bahawa jumlah tersebut perlu dibayar kepada 33 syarikat konsesi lebuhraya untuk diskaun tol semasa sambutan Hari Raya Aidilfitri, Tahun Baru Cina, Deepavali dan Krismas.
Matlamat Mengurangkan Beban Rakyat
"Segala-galanya, termasuk ketiadaan kenaikan tol atau pemberian diskaun tol semasa musim perayaan, bukanlah percuma tetapi ditanggung sepenuhnya oleh kerajaan kepada konsesi tol mengikut perjanjian konsesi yang ditandatangani sebelum ini," tegas Ahmad Maslan.
Beliau menambah bahawa pemberian diskaun ini bertujuan untuk meringankan beban kos sara hidup rakyat, terutamanya ketika musim perayaan apabila ramai pulang ke kampung halaman.
Pembinaan Lebuhraya Melalui Penswastaan
Sementara itu, Timbalan Menteri itu turut menerangkan bahawa kerajaan melaksanakan pembinaan lebuhraya bertol melalui kaedah penswastaan disebabkan kekangan kewangan dalam menampung semua projek infrastruktur menggunakan peruntukan pembangunan tahunan.
"Melalui kaedah ini, konsesi perlu mendapatkan pembiayaan daripada bank untuk menampung kos pembinaan projek lebuhraya yang berjumlah berbilion ringgit," jelas beliau.
Ahmad Maslan menambah bahawa apabila projek diswastakan, syarikat berkaitan terpaksa meminjam daripada bank untuk membiayai projek bernilai berbilion ringgit, dan cara untuk mendapatkan semula pembayaran adalah melalui kutipan tol.
Kadar Tol Mengikut Perjanjian Konsesi
Beliau juga menegaskan bahawa kutipan tol tertakluk kepada kadar yang dipersetujui dalam perjanjian konsesi yang ditandatangani untuk tempoh tertentu.
"Semasa tempoh yang ditandatangani, kadar tol sepatutnya dinaikkan. Namun, kerajaan prihatin dan tidak mahu menaikkan kadar kerana mengambil kira kehidupan rakyat," tambah Ahmad Maslan.
Penjelasan ini diberikan bagi memberikan kefahaman yang lebih jelas kepada orang ramai mengenai komitmen kewangan kerajaan dalam mengekalkan kestabilan kadar tol sedia ada sambil terus memberikan manfaat kepada pengguna jalan raya.
