Krisis Minyak Myanmar: Pemandu Beratur Panjang Akibat Perang Timur Tengah
Keadaan krisis minyak semakin meruncing di Myanmar dengan pemandu terpaksa beratur panjang di stesen minyak yang masih beroperasi, manakala beberapa stesen lain terpaksa ditutup akibat bekalan yang semakin mengecil. Keadaan ini berpunca daripada konflik di Timur Tengah yang telah mengganggu rantaian bekalan minyak global dan melonjakkan harga di pasaran antarabangsa.
Bekalan Minyak Myanmar Bergantung 90 Peratus Pada Import
Menurut data terkini, Myanmar mengimport sehingga 90 peratus keperluan minyaknya, menjadikan negara ini sangat terdedah kepada sebarang gangguan dalam bekalan global. Rantaian tenaga negara telah lama rapuh akibat perang saudara yang berterusan sejak rampasan kuasa tentera lima tahun lalu, dan kini ditambah pula dengan kesan konflik di Timur Tengah.
Serangan Amerika Syarikat dan Israel ke atas Iran hujung minggu lalu serta peperangan yang meluas di seluruh Timur Tengah telah menghalang bekalan minyak dari rantau yang kaya dengan sumber ini, seterusnya menyebabkan harga minyak global melambung tinggi. Keadaan ini memberi kesan langsung kepada negara-negara yang bergantung kepada import seperti Myanmar.
Junta Perkenal Sekatan Kenderaan Mulai Hujung Minggu Ini
Dalam usaha menangani krisis ini, junta tentera Myanmar telah mengumumkan bahawa separuh daripada kenderaan persendirian akan diarahkan untuk tidak menggunakan jalan raya setiap hari bermula hujung minggu ini, berdasarkan nombor plat lesen. Langkah ini bertujuan untuk menjimatkan simpanan minyak yang semakin berkurangan.
"Bagaimanapun, pihak junta tidak mendedahkan jumlah stok minyak yang masih ada dalam simpanan mereka, menimbulkan kebimbangan di kalangan rakyat mengenai tempoh krisis ini akan berlarutan," kata seorang penganalisis tenaga tempatan.
Keadaan Genting di Yangon dan Kawasan Sempadan
Di bandar terbesar Myanmar, Yangon, seorang wartawan AFP melaporkan melihat kira-kira 50 kenderaan beratur di luar setiap lima stesen minyak yang dilawati pada hari Rabu. Sebuah stesen minyak di selatan Yangon terpaksa ditutup dengan notis tulisan tangan memberitahu pelanggan bahawa tangki minyak sedang beratur untuk berlabuh di pelabuhan dan "jualan petrol digantung sehingga mereka tiba".
Di bandar sempadan Tachileik, keadaan lebih genting dengan bekalan rentas sempadan dari Thailand dilaporkan terputus. Beberapa stesen minyak ditutup pada hari Rabu selepas harga minyak melonjak sehingga tiga kali ganda sehari sebelumnya. Di luar pintu pagar sebuah stesen minyak yang ditutup, puluhan penunggang motosikal masih beratur dengan harapan bekalan akan tiba.
Kesan Rantau ASEAN dan Pengecualian Kenderaan
Negara jiran Thailand telah mengumumkan mereka telah memperoleh bekalan minyak untuk dua bulan tetapi akan menggantung eksport untuk memelihara simpanan mereka. Di Laos, yang mengimport hampir semua minyak dan petrolnya dari Thailand menurut data rasmi, stesen minyak di ibu kota Vientiane dipenuhi dengan barisan kenderaan yang tidak bergerak sepanjang hari Isnin.
Bangkok kemudiannya mengumumkan pengecualian untuk Laos, yang meredakan pembelian panik, dan menjelang pagi Rabu barisan kereta dan motosikal telah hilang dari stesen minyak di Vientiane. Namun di Myanmar, krisis terus berlanjutan tanpa penyelesaian jelas.
Junta Myanmar telah menyatakan bahawa kenderaan elektrik, bas, teksi, kenderaan kargo, perkhidmatan kecemasan dan lori sampah akan dikecualikan daripada peraturan baru mereka. Bagaimanapun, tidak jelas bagaimana sekatan ini akan dikuatkuasakan memandangkan sebahagian besar negara berada di bawah kawalan kumpulan pemberontak, menambah lagi kerumitan dalam pengurusan krisis tenaga ini.
Krisis minyak di Myanmar ini menunjukkan betapa rapuhnya ekonomi negara yang bergantung kepada import apabila berlaku gangguan global, terutamanya dalam konteks konflik antarabangsa yang memberi kesan kepada bekalan tenaga dunia.
