Panjang Barisan di Stesen Minyak Thailand Semasa Kekurangan Bahan Api dan Kenaikan Harga Menjadi Ancaman
Barisan Panjang di Stesen Minyak Thailand Semasa Krisis Bahan Api

Krisis Bahan Api di Thailand: Barisan Panjang dan Kenaikan Harga Membebankan Rakyat

Dari ibu kota Bangkok hingga ke wilayah utara Chiang Rai, pemandu dan penunggang motosikal di Thailand terpaksa beratur panjang di stesen minyak pada hari Selasa lalu akibat kekurangan bekalan bahan api yang semakin meruncing dan ancaman kenaikan harga yang membimbangkan.

Kesan Perang dan Sekatan Harga

Pihak berkuasa Thailand telah mengenakan had harga runcit untuk diesel selepas peperangan Amerika Syarikat-Israel dengan Iran mengganggu penghantaran dan merosakkan kemudahan petroleum di Timur Tengah, yang seterusnya meningkatkan harga minyak global. Namun, hari Selasa merupakan hari terakhir had harga 33 baht (RM3.99) seliter masih berkuat kuasa.

Walaupun Menteri Pengangkutan Thailand menyatakan harga akan meningkat kurang daripada satu baht pada hari Rabu, ramai yang bimbang dengan kenaikan yang lebih besar dalam beberapa hari akan datang. Bekalan bahan api juga semakin berkurangan di beberapa bahagian negara.

Banner lebar Pickt — aplikasi senarai beli-belah kolaboratif untuk Telegram

Keadaan di Stesen Minyak

Puluhan kereta beratur untuk mengisi minyak di luar sebuah stesen minyak di Chiang Rai, manakala kakitangan di stesen lain terpaksa menolak kenderaan yang masuk selepas bekalan mereka habis sepenuhnya. Stesen tersebut hanya menerima 8,000 liter diesel pada hari Selasa, iaitu satu pertiga daripada penghantaran biasa mereka, dan tiada petrol gred 95.

"Ia tidak mencukupi untuk pelanggan," kata pekerja Kanokwan Kantip.

Beberapa kemudahan meletakkan tanda yang menghadkan pemandu kepada 100 liter setiap seorang, atau pembelian maksimum 1,000 baht.

Kesan kepada Pekerja Harian

Oracha, seorang penunggang penghantaran makanan Grab berusia 48 tahun, menyatakan kebimbangannya: "Saya risau, kerana kenderaan saya menggunakan bahan api. Apabila saya perlu mematikan aplikasi dan memandu mencari bahan api, saya kehilangan pendapatan untuk jam tersebut."

Dia menambah bahawa dia biasanya memperoleh 30 hingga 50 baht sejam dan terpaksa bekerja lebih lama untuk menampung masa yang hilang. "Jika tiada bahan api, rasanya seperti saya tidak mempunyai pekerjaan langsung."

Beberapa kuil popular juga melaporkan kekurangan bahan api untuk upacara pembakaran mayat.

Jaminan Pihak Berkuasa dan Realiti di Lapangan

Pihak berkuasa menyatakan kekurangan itu sebahagian besarnya disebabkan oleh kesesakan pengedaran dan peningkatan permintaan di stesen jenama utama, sambil menegaskan bahawa bekalan di seluruh negara masih mencukupi dengan rizab untuk sekitar 100 hari.

Pegawai Kementerian Tenaga Sarawut Kaewtathip memberitahu pemberita bahawa kerajaan telah mengarahkan enam kilang penapisan petroleum Thailand beroperasi pada kapasiti penuh, sambil menambah negara telah memperoleh bekalan tambahan dari Angola dan Amerika Syarikat.

Dia menggesa orang ramai menggunakan tenaga dengan lebih cekap dan mengelak pembelian panik atau penyimpanan bahan api yang berlebihan.

Ketidakpuasan Hati Rakyat

Namun, walaupun di Bangkok terdapat barisan panjang di stesen minyak, dengan beberapa daripadanya mengenakan had pembelian maksimum 600 baht. Kanokpon Sawaengkij, penunggang penghantaran makanan Line Man, tidak terkesan dengan jaminan rasmi dan menuduh kerajaan berbohong.

"Tidak ada bahan api yang mencukupi," kata lelaki berusia 33 tahun itu sambil menunggu pesanan berhampiran Tugu Kemenangan di ibu kota. "Saya tahu ini secara langsung kerana saya keluar bekerja setiap hari. Stesen minyak tutup, atau mereka kehabisan minyak, mengatakan kami perlu menunggu lori tangki datang dan mengisi semula."

"Jadi bagaimana saya sepatutnya bekerja?" tambahnya. Jika harga petrol mencapai 35 baht seliter, ia akan menghapuskan yuran penghantarannya. "Jadi, jelaslah, ia tidak berbaloi, bukan?"

Banner selepas artikel Pickt — aplikasi senarai beli-belah kolaboratif dengan ilustrasi keluarga