Singapura Melangkah ke Masa Depan dengan Bas Pandu Sendiri
Singapura sedang bersiap sedia untuk revolusi pengangkutan awam dengan pelancaran ujian bas pandu sendiri di laluan awam mulai separuh kedua tahun 2026. Projek perintis selama tiga tahun ini akan dilaksanakan di dua koridor utama iaitu Marina Bay dan kawasan one-north, menandakan langkah penting negara pulau itu ke arah mobiliti bandar yang lebih maju.
Ujian Keselamatan dan Operasi Dilaksanakan Secara Menyeluruh
Menurut kenyataan terkini daripada Lembaga Pengangkutan Darat (LTA) Singapura, enam buah bas pandu sendiri pertama telah tiba dan akan menjalani ujian keselamatan yang ketat sebelum dibenarkan beroperasi di jalan raya. "Bas autonomi ini akan diuji dengan teliti untuk memastikan mereka memenuhi semua keperluan keselamatan dan operasi sebelum mula berkhidmat," jelas LTA dalam satu siaran media.
Bas berkuasa elektrik ini mempunyai kapasiti 16 tempat duduk dan dilengkapi dengan pelbagai teknologi canggih:
- Sensor dan kamera 360 darjah untuk pengesanan persekitaran
- Sistem perisian autonomi yang maju
- Ruang khas untuk pengguna kerusi roda
- Pemantauan data masa nyata kepada pengendali
Laluan Ujian yang Strategik Dipilih
Projek perintis akan melibatkan dua laluan bas yang sedia ada dengan ciri trafik yang berbeza:
- Perkhidmatan 400 - Meliputi koridor Marina Bay dan Shenton Way yang menghubungkan pusat pelayaran Marina Bay, Gardens by the Bay dan stesen MRT Downtown
- Perkhidmatan 191 - Beroperasi di daerah one-north yang menghubungkan Buona Vista dengan pusat penyelidikan dan inovasi teknologi
"Kawasan ujian ini dipilih secara strategik kerana mempunyai campuran trafik perniagaan, teknologi dan pelancong yang menjadikannya persekitaran ujian yang ideal untuk teknologi pengangkutan baru," tambah LTA.
Fasa Ujian dan Pelan Masa Depan
Sebelum membawa penumpang, bas-bas ini akan melalui beberapa fasa ujian termasuk:
- Ujian litar tertutup untuk kemahiran manuver asas
- Ujian mengambil dan menurunkan penumpang di hentian yang ditetapkan
- Ujian integrasi dengan perkhidmatan bas berpemandu sedia ada
Jika projek perintis ini berjaya, LTA berhasrat untuk menambah 14 buah bas pandu sendiri lagi dan memperluas perkhidmatan ke laluan lain di seluruh Singapura. Inisiatif ini merupakan hasil kerjasama antarabangsa antara pembangun perisian MKX Technologies, pakar kenderaan autonomi Zhidao Network Technology dari Beijing, dan pengeluar kenderaan elektrik gergasi BYD.
Dengan pendekatan berhati-hati yang mengutamakan keselamatan, Singapura menunjukkan komitmennya dalam membentuk masa depan pengangkutan bandar yang lebih efisien dan mesra alam. Perkembangan ini bukan sahaja mengubah landskap pengangkutan awam tetapi juga membuka peluang baru untuk inovasi teknologi dalam sektor mobiliti bandar di rantau ASEAN.
