CEO Lufthansa Ramalkan Perang Iran Akan Kurangkan Dominasi Penerbangan Teluk di Asia
Ketua Pegawai Eksekutif Lufthansa, Carsten Spohr, telah menyatakan bahawa perang di Iran dijangka akan mengurangkan penguasaan syarikat penerbangan Teluk seperti Emirates dan Qatar Airways dalam laluan ke Asia. Kenyataan ini dibuat dalam temu bual dengan majalah perniagaan Manager Magazin yang diterbitkan pada hari Selasa.
Risiko Geopolitik di Rantau Hub Utama
Spohr menekankan bahawa hub utama syarikat penerbangan Teluk terletak di rantau yang kini terdedah kepada risiko baharu akibat konflik tersebut. "Hub utama syarikat penerbangan Teluk berada di kawasan yang kini jelas terdedah kepada risiko baharu. Apa maksudnya untuk masa depan perjalanan udara global masih perlu dilihat," katanya.
Beliau menambah bahawa keadaan ini mungkin menjejaskan perbincangan terkini mengenai pemberian lebih banyak slot berlepas dan mendarat di lapangan terbang Jerman kepada Emirates. "Ia melemahkan kedaulatan Eropah jika kita semakin kurang mampu berhubung dengan pasaran Asia yang berkembang melalui laluan kita sendiri dan menjadi lebih bergantung pada hub di luar Eropah," jelas Spohr.
Kesan terhadap Perbincangan Slot di Jerman
Perang di Timur Tengah dijangka akan menyukarkan usaha untuk meningkatkan akses Emirates ke lapangan terbang Jerman, yang boleh menjejaskan rancangan pengembangan syarikat penerbangan tersebut di Eropah. Ini mencerminkan kebimbangan yang lebih luas mengenai pergantungan Eropah terhadap hub penerbangan di luar benua itu.
Prestasi Lufthansa di Laluan Atlantik Utara
Di laluan ke Amerika Utara, Spohr menyatakan bahawa Lufthansa telah berjaya mengimbangi kelembapan permintaan tahun lalu untuk perjalanan orang Eropah ke Amerika Syarikat dengan peningkatan dari arah sebaliknya. "Kami menjangka akan mempunyai lebih ramai rakyat Amerika berbanding orang Eropah di dalam pesawat kami di laluan Atlantik Utara musim panas ini," katanya.
Ini menunjukkan keupayaan syarikat penerbangan Jerman itu untuk menyesuaikan diri dengan perubahan corak perjalanan antarabangsa, walaupun menghadapi cabaran geopolitik dan ekonomi global.
Implikasi untuk Pasaran Penerbangan Asia
Ramalan Spohr mencadangkan bahawa konflik di Iran boleh membawa perubahan ketara dalam landskap penerbangan Asia, dengan syarikat penerbangan Eropah seperti Lufthansa mungkin mendapat peluang untuk meningkatkan pengaruh mereka. Ini berikutan kebimbangan keselamatan dan kestabilan di rantau Teluk yang menjadi pusat operasi utama syarikat penerbangan seperti Emirates dan Qatar Airways.
Dengan situasi geopolitik yang tidak menentu, industri penerbangan global mungkin menyaksikan peralihan dalam laluan dan perkongsian pasaran, terutamanya dalam laluan antara Eropah dan Asia yang selama ini dikuasai oleh syarikat penerbangan Teluk.
