Perdana Menteri Singapura Lawrence Wong memberi amaran pada hari Jumaat bahawa pertumbuhan ekonomi akan perlahan tahun ini dan beberapa negara mungkin mengalami kemelesetan akibat krisis Timur Tengah yang menyebabkan Selat Hormuz ditutup.
Ucapan Hari Buruh
Dalam ucapan Hari Buruh, Wong berkata perang itu tidak dijangka akan berakhir dalam masa terdekat dan gangguan bekalan mungkin menjadi lebih teruk pada bulan-bulan mendatang. Perkapalan melalui selat yang mengendalikan satu perlima minyak dan gas global telah terhenti sejak Amerika Syarikat dan Israel mula mengebom Iran pada 28 Februari.
"Di Asia, kami terjejas terutamanya kerana pergantungan tinggi terhadap tenaga dan bekalan kritikal lain dari Teluk," kata Wong. Beberapa negara serantau sudah menghadapi kekurangan bahan api, syarikat penerbangan telah mengurangkan penerbangan, dan kilang-kilang melaporkan kelewatan.
"Secara global, inflasi akan meningkat, merebak dari tenaga ke makanan dan kemudian keperluan lain. Beberapa ekonomi mungkin jatuh ke dalam kemelesetan, dan Singapura akan merasakan kesan secara langsung," katanya. "Pertumbuhan kami tahun ini akan perlahan, dan inflasi akan lebih tinggi, dan semua ini akan memberi tekanan sebenar kepada perniagaan, pekerja, dan isi rumah."
Unjuran Ekonomi
Beliau tidak memberikan sebarang angka, tetapi Kementerian Perdagangan pada bulan Februari berkata ia menjangkakan ekonomi akan berkembang 2.0-4.0% tahun ini, peningkatan daripada ramalan sebelumnya 1.0-3.0%. "Kita mesti bersedia dan bersiap sedia untuk tempoh yang lebih sukar di hadapan. Dan saya ingin berterus terang dengan anda semua supaya kita bersedia dari segi mental," katanya.
Persediaan Singapura
Singapura, bagaimanapun, menghadapi krisis dari kedudukan yang kukuh kerana dasar yang dilaksanakan pada masa lalu untuk membina ketahanan tenaga, termasuk menjadi pusat penapisan minyak utama dan pusat perdagangan tenaga. Walaupun Selat Hormuz dibuka semula, kembali ke keadaan normal mungkin tidak akan berlaku serta-merta, amaran Wong.
"Pelabuhan dan infrastruktur tenaga telah rosak. Laluan perkapalan perlu dibersihkan daripada periuk api," katanya. "Keyakinan mesti dipulihkan bahawa ia selamat untuk kapal melalui, bahawa insurans boleh diperoleh, dan orang ramai bersedia mengambil risiko melalui Selat."
