Perkhidmatan teksi rentas sempadan antara Malaysia dan Singapura akan dinaik taraf mulai 4 Mei, dengan kedua-dua kerajaan melonggarkan peraturan perjalanan, menambah kuota kenderaan, dan memperketat penguatkuasaan bagi menangani pengendali haram.
Perubahan utama skim teksi rentas sempadan
Dalam kenyataan bersama, Kementerian Pengangkutan Malaysia dan Singapura memaklumkan perubahan ini dipersetujui susulan Mesyuarat Pemimpin Malaysia-Singapura ke-12 pada Disember 2025, dengan kedua-dua pihak bekerjasama melalui agensi pengangkutan masing-masing untuk memuktamadkan rangka kerja tersebut.
Skim yang dipertingkatkan ini bertujuan menjadikan perjalanan lebih mudah bagi penumpang sambil memastikan persaingan yang lebih adil antara pengendali berlesen di kedua-dua negara.
Peraturan baharu pengambilan dan penghantaran penumpang
Di bawah aturan baharu, teksi berlesen dibenarkan menurunkan penumpang di mana-mana sahaja di Singapura, dan di kawasan terpilih di Malaysia termasuk Johor Bahru, Iskandar Puteri, Forest City, Kulai dan Senai.
Walau bagaimanapun, teksi berdaftar asing hanya dibenarkan mengambil penumpang di tiga lokasi yang ditetapkan melalui tempahan e-hailing, manakala perkhidmatan henti-tepi dan e-hailing akan diteruskan di Terminal Ban San Street dan Terminal Larkin.
Kadar tambang baharu
Kadar tambang juga akan disemak semula. Tambang henti-tepi dari Terminal Ban San Street akan dihadkan kepada S$80 (RM248) untuk empat tempat duduk standard, S$120 untuk enam tempat duduk, dan S$180 untuk enam tempat duduk premium. Di Malaysia, tambang dari Terminal Larkin akan dihadkan kepada RM240, RM360, dan RM540 masing-masing, bergantung pada kategori kenderaan.
Peningkatan kuota teksi
Bagi memenuhi permintaan yang semakin meningkat, kedua-dua negara juga akan menambah kuota teksi rentas sempadan sebanyak 100 kenderaan setiap satu, menjadikan jumlah keseluruhan 300 bagi setiap negara sebagai permulaan, dengan rancangan untuk menambah secara berperingkat kepada 500. Peruntukan tambahan akan memberi tumpuan kepada kenderaan yang lebih besar dan premium.
Penguatkuasaan lebih ketat
Sistem yang dinaik taraf ini juga memperkenalkan langkah penguatkuasaan yang lebih ketat. Semua teksi yang beroperasi merentasi sempadan mesti membawa pengenalan yang jelas, termasuk tanda livery, awalan plat tertentu, dan papan tanda teksi di atas bumbung. Teksi berdaftar asing juga dikehendaki memasang peranti penjejakan.
Bagi meningkatkan keselamatan, kenderaan tidak boleh berusia lebih daripada 10 tahun berdasarkan tarikh pendaftaran awal.
Syarat membawa penumpang
Selain itu, teksi yang memasuki mana-mana negara mesti membawa sekurang-kurangnya seorang penumpang, kecuali semasa tempoh pengecualian yang ditetapkan — Jumaat untuk teksi berdaftar Malaysia memasuki Singapura, dan Ahad untuk teksi berdaftar Singapura memasuki Malaysia, kedua-duanya dari pukul 12 tengah hari hingga tengah malam.
Kenyataan pihak berkuasa
Pihak berkuasa menyatakan bahawa pembaharuan ini bertujuan untuk mengekang perkhidmatan point-to-point haram di samping melindungi mata pencarian pemandu berlesen.
Ketua Pegawai Eksekutif Penguasa Pengangkutan Darat (LTA) Singapura, Ng Lang, berkata perubahan ini akan meningkatkan kesalinghubungan dan kemudahan bagi pengembara merentasi Tambak Johor. Sementara itu, Ketua Pengarah Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD), Ahmad Radhi Maarof, berkata langkah ini menandakan “langkah penting ke hadapan” dalam mengukuhkan hubungan pengangkutan dua hala.
Kedua-dua pihak menyatakan bahawa kerjasama selanjutnya akan diteruskan untuk meningkatkan mobiliti rentas sempadan seiring dengan peningkatan permintaan.
