Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM) sedang memperkukuh keupayaan Perisikan, Pengawasan, dan Pengecaman (ISR) secara berperingkat bagi meningkatkan pemantauan zon maritim negara, terutamanya di Laut China Selatan.
Fasa Kedua Pembelian Dron ANKA
Panglima Tentera Udara, Jeneral Tan Sri Muhamad Norazlan Aris, memaklumkan fasa kedua inisiatif itu akan melibatkan perolehan tiga unit tambahan Sistem Pesawat Tanpa Pemandu Altitud Tinggi dan Ketahanan Lama (MALE-UAS) ANKA.
Beliau berkata, Kementerian Pertahanan telah bersetuju secara prinsip dengan perolehan tersebut dan sedang menunggu peruntukan kewangan bagi fasa ini, yang turut merangkumi pek Peperangan Elektronik (EW) dan ISR.
“Dengan tiga unit sedia ada dan tambahan tiga (dari fasa kedua), sasaran jangka panjang kami adalah untuk mengendalikan sembilan pesawat (UAS ANKA) kesemuanya,” katanya kepada pemberita selepas Perbarisan Sambutan Ulang Tahun Ke-68 TUDM di Subang hari ini.
Pesawat Peronda Maritim P-72M
Muhamad Norazlan berkata, TUDM dijadual menerima pesawat peronda maritim (MPA) P-72M pertama dari Itali pada April tahun depan, yang akan memperkukuh lagi operasi pengawasan udara.
Beliau menjelaskan, platform MPA mempunyai keupayaan yang lebih baik berbanding tiga pesawat pengawasan maritim (MSA) CN-235 sedia ada, terutamanya dari segi jarak operasi, sistem misi bersepadu dan keberkesanan pemantauan.
“Keberkesanan pemantauannya (MPA) adalah lebih unggul, dan ia akan meningkatkan keupayaan TUDM secara berperingkat dalam melaksanakan set misi ISR,” katanya.
Beliau menambah, tanggungjawab menjaga kedaulatan Zon Ekonomi Eksklusif (ZEE) di Laut China Selatan bukan terletak kepada TUDM semata-mata, tetapi disokong oleh operasi bersama dengan agensi keselamatan negara yang lain.
Sistem Pertahanan Udara Jarak Sederhana
Muhamad Norazlan juga memaklumkan, TUDM berada dalam peringkat semakan akhir bagi perolehan Sistem Pertahanan Udara Jarak Sederhana (MERAD) untuk melengkapkan rangkaian pertahanan udara berlapis negara.
“Perolehan sistem MERAD adalah kritikal untuk melengkapkan payung pertahanan udara negara. Ia bertindak sebagai perisai pelindung yang menutup jurang keupayaan antara sistem pertahanan udara jarak dekat (SHORAD) di darat dan radius rondaan udara tempur (CAP) pesawat pejuang kita,” katanya.
Beliau menambah, faktor utama dalam pemilihan sistem MERAD adalah keupayaannya untuk diintegrasikan dengan grid Komando dan Kawalan (C2) moden TUDM.
