NEW YORK: Sebuah juri di Amerika Syarikat pada hari Rabu memutuskan Boeing perlu membayar pampasan sebanyak AS$49.5 juta (kira-kira RM235 juta) kepada keluarga seorang wanita Amerika berusia 24 tahun yang maut dalam nahas Boeing 737 MAX pada 2019.
Latar Belakang Kes
Samya Stumo meninggal dunia dalam nahas Ethiopian Airlines pada Mac 2019 yang mengorbankan 157 nyawa. Keluarganya memfailkan saman terhadap Boeing selepas gagal mencapai persetujuan di luar mahkamah.
Juri di Chicago yang bersidang selama kira-kira dua jam memutuskan bahawa “jumlah keseluruhan kerugian yang ditanggung oleh plaintif adalah AS$49.5 juta”, menurut dokumen mahkamah. Kebanyakan saman sivil berkaitan nahas ini telah diselesaikan di luar mahkamah, tetapi kes Stumo dibicarakan kerana tiada persetujuan dicapai.
Pecahan Pampasan
Menurut kenyataan akhbar dari firma guaman Kline & Specter yang mewakili harta pusaka Stumo, jumlah pampasan dipecahkan seperti berikut:
- AS$21 juta untuk penderitaan yang dialami Stumo dalam penerbangan maut itu.
- AS$16.5 juta untuk kehilangan persahabatan keluarga.
- AS$12 juta untuk kesedihan keluarga.
Reaksi Peguam dan Boeing
Peguam Kline & Specter, Shanin Specter dan Elizabeth Crawford, menyatakan rasa syukur kerana diberi peluang untuk membicarakan kes pampasan ini. “Seterusnya, kami akan berusaha untuk mengembalikan semula tuntutan ganti rugi punitif terhadap eksekutif Boeing dan pengeluar komponen,” kata mereka.
Boeing dalam satu kenyataan menyatakan: “Kami amat kesal kepada semua yang kehilangan orang tersayang dalam nahas Lion Air Flight 610 dan Ethiopian Airlines Flight 302. Walaupun kami telah menyelesaikan hampir semua tuntutan ini melalui penyelesaian, keluarga berhak untuk meneruskan tuntutan mereka melalui proses mahkamah, dan kami menghormati hak mereka untuk berbuat demikian.”
Kronologi Nahas
Stumo terbunuh dalam perjalanan ke Kenya untuk tugasan pertamanya dengan ThinkWell, sebuah NGO kesihatan awam yang bertujuan meningkatkan akses kepada penjagaan kesihatan di Afrika dan Asia. Namun, pesawat itu terhempas sejurus selepas berlepas dari Addis Ababa, mengorbankan semua penumpang dan anak kapal.
Nahas Ethiopian Airlines berlaku kira-kira empat setengah bulan selepas nahas Lion Air di Indonesia. Kedua-dua nahas itu meragut 346 nyawa secara keseluruhan.
Kecuaian Boeing
Boeing mengakui bahawa perisian anti-stall terlibat dalam kedua-dua kemalangan. Peguam Specter memberitahu mahkamah sivil persekutuan Chicago bahawa Boeing “cuai”, pesawat itu “tidak selamat” dan “Boeing menyebabkan nahas dan kematian ini.”
Perbicaraan turut menampilkan testimoni daripada saudara-mara Stumo, termasuk bapanya Michael Stumo, yang mengatakan bencana itu masih menghantui keluarga. “Rasanya sejak dia tiada, kami tidak diberi izin untuk gembira,” kata Michael Stumo dalam testimoni. “Kadang-kadang anda sedar anda sedang gembira, dan anda membetulkan diri, seperti anda tidak sepatutnya.”
Perkembangan Lain
Seorang hakim AS menggugurkan pertuduhan jenayah terhadap Boeing pada 2025 berkaitan nahas maut itu sebagai sebahagian daripada persetujuan antara syarikat dan pendakwa raya.
Pada November lalu, juri Chicago menganugerahkan AS$28.45 juta kepada balu salah seorang mangsa MAX. Perbicaraan kedua pada Januari dihentikan apabila penyelesaian di luar mahkamah dicapai selepas hari kedua. Perbicaraan seterusnya dijadualkan pada 3 Ogos dan memberi tumpuan kepada kematian Michael Ryan dari Ireland.
Secara berasingan, Boeing sedang terlibat dalam perbicaraan di mahkamah persekutuan di Seattle yang dibawa oleh syarikat penerbangan Poland LOT, yang menuntut ganti rugi sekurang-kurangnya AS$250 juta untuk pendapatan yang hilang semasa penggantungan MAX pada 2019-20 selepas dua nahas maut itu.
