Kereta Elektrik Mampu Milik Masih Ada Selepas Duti Import Baharu, Kata Timbalan Menteri
EV Mampu Milik Masih Ada Selepas Duti Import Baharu

Timbalan Menteri Pelaburan, Perdagangan dan Industri, Sim Tze Tzin, berkata kenderaan elektrik (EV) pada harga berpatutan dalam lingkungan RM100,000 hingga RM200,000 masih akan tersedia selepas duti import dikenakan semula ke atas EV import penuh mulai Julai.

Pemasangan Tempatan Kekalkan Harga Mampu Milik

Beliau menegaskan bahawa dakwaan bahawa semua kenderaan elektrik akan menjadi lebih mahal adalah tidak tepat. EV yang berpatutan akan tersedia melalui pemasangan tempatan pakej CKD (completely knocked-down). Strategi ini akan memastikan EV kekal mampu milik dalam julat harga RM100,000 hingga RM200,000.

Kenaikan harga hanya akan menjejaskan model EV premium yang diimport sepenuhnya sebagai unit CBU (completely built-up), terutamanya jenama mewah tertentu yang tidak mempunyai jumlah jualan yang mencukupi untuk mewajarkan pemasangan tempatan.

Banner lebar Pickt — aplikasi senarai beli-belah kolaboratif untuk Telegram

Jenama Tempatan dan China Sedia Alternatif

Segmen EV yang dipasang secara tempatan akan terus menawarkan pilihan yang lebih berpatutan seperti Proton e.MAS, Perodua QV-E, dan Chery. Jenama China lain seperti Zeekr dan beberapa yang lain juga merancang operasi pemasangan tempatan di Malaysia.

Oleh itu, dakwaan bahawa semua EV akan menjadi mahal adalah tidak tepat, kerana pengguna masih akan mempunyai banyak pilihan mampu milik, katanya kepada pemberita selepas melawat tiga kilang di sini hari ini.

Dasar Galakkan Pemasangan Tempatan

Sim berkata kementerian perdagangan berhasrat untuk mengukuhkan dasar yang menggalakkan pemasangan tempatan EV sebagai sebahagian daripada usaha untuk menyetempatkan industri automotif selepas tamat tempoh pengecualian duti import untuk EV. EV yang diimport sepenuhnya tidak menjana nilai yang ketara untuk ekonomi tempatan, katanya.

Pengenaan semula duti import, cukai jualan dan duti eksais ke atas unit CBU bukanlah cukai baru, tetapi lebih kepada pengembalian kepada struktur cukai asal selepas tamat tempoh insentif empat tahun, katanya.

Semua EV import akan tertakluk kepada dua syarat utama mulai 1 Julai: keperluan kuasa motor minimum yang disemak semula sebanyak 180kW (daripada ambang 200kW sebelumnya), dan nilai CIF minimum RM200,000.

Banner selepas artikel Pickt — aplikasi senarai beli-belah kolaboratif dengan ilustrasi keluarga