Pengeluar kereta mewah Britain, Aston Martin Lagonda, mengumumkan pengurangan kerugian pada suku pertama tahun ini dan memperoleh pembiayaan baharu daripada pemegang saham terbesarnya. Syarikat yang bergelut dengan tekanan kewangan sejak beberapa tahun lalu ini mengekalkan unjuran tahun penuh sambil memberi amaran mengenai ketidaktentuan makroekonomi dan geopolitik.
Prestasi Kewangan Suku Pertama
Kerugian bersih mengecil kepada £63 juta (AS$85 juta) dalam tiga bulan pertama tahun ini, berbanding £80 juta dalam tempoh sama pada 2025. Pendapatan meningkat 16 peratus kepada £270 juta, didorong oleh jualan kenderaan mewah termasuk Valhalla hibrid plug-in. Syarikat juga telah memperoleh pembiayaan baharu sebanyak £50 juta daripada beberapa ahli konsortium Yew Tree, pemegang saham terbesar yang diterajui oleh ahli perniagaan Kanada Lawrence Stroll.
Kenyataan Ketua Eksekutif
Ketua pegawai eksekutif Adrian Hallmark dalam kenyataan hasil berkata: “Kami berada di landasan untuk mencapai peningkatan kewangan yang ketara tahun ini.” Namun, beliau memberi amaran mengenai “konteks makroekonomi dan geopolitik global yang tidak menentu, termasuk konflik semasa di Timur Tengah”.
Cabaran dan Langkah Penjimatan
Kumpulan ini, yang turut terjejas oleh tarif AS dan permintaan lemah dari China, baru-baru ini mengumumkan rancangan untuk mengurangkan 20 peratus tenaga kerjanya bagi membantu mengurangkan kos. “Gambaran besar untuk industri automotif masih mencabar,” kata Aarin Chiekrie, penganalisis ekuiti di Hargreaves Lansdown. Beliau menambah bahawa walaupun keputusan suku pertama menunjukkan syarikat “tidak sepenuhnya keluar dari perlumbaan untuk kembali kepada keuntungan”, masih terdapat “banyak halangan” di hadapan.
