Pembinaan stesen bagi projek Transit Aliran Ringan (LRT) Mutiara Line di Pulau Pinang semakin pesat, dengan reka bentuk stesen kini menunggu kelulusan Majlis Bandaraya Pulau Pinang (MBPP) yang dijangka diperoleh tidak lama lagi.
Perkembangan Terkini Pembinaan Stesen
Ketua Menteri Pulau Pinang, Chow Kon Yeow, berkata kerja pembinaan tiang dan jejambat untuk Stesen Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang (LTAPP) sedang dijalankan, dengan lima tiang telah siap dibina.
Di Stesen Bandar Sri Pinang, kerja asas dan tiang stesen telah selesai, dan projek itu dijangka memasuki fasa pembinaan utama tidak lama lagi.
"Komponen kepala palang dijangka tiba di tapak tidak lama lagi. Ini adalah struktur konkrit besar yang dipasang di atas tiang dan berfungsi sebagai sokongan utama untuk stesen," katanya dalam satu kenyataan selepas melawat kedua-dua tapak projek hari ini.
Kepentingan Stesen Bandar Sri Pinang
Chow berkata Stesen Bandar Sri Pinang terletak secara strategik di kawasan bandar pantai yang padat dibangunkan dan berhampiran dengan Persiaran Karpal Singh, yang merupakan pusat gaya hidup, komersial, serta aktiviti makanan dan minuman, menjadikannya stesen utama di laluan Mutiara Line.
Stesen ini akan mempunyai titik akses di kedua-dua belah Lebuhraya Tun Dr Lim Chong Eu, menghubungkan kawasan perumahan dan pusat ekonomi berdekatan.
Stesen LTAPP sebagai Pintu Masuk Antarabangsa
Sementara itu, Stesen LTAPP akan dihubungkan ke terminal baharu lapangan terbang melalui jambatan pejalan kaki dan dijangka menjadi pintu masuk antarabangsa yang penting ke Pulau Pinang. Ia akan menyediakan hubungan terus ke destinasi utama, termasuk Zon Perindustrian Bebas (FIZ) Bayan Lepas, Komtar, dan Penang Sentral di Butterworth.
Chow berkata pembinaan tiang juga sedang dijalankan di 14 lokasi sepanjang laluan, termasuk Permatang Damar Laut, Gelugor, kawasan Pusat Konvensyen SPICE, Jelutong Timur, Macallum, dan kawasan bersebelahan Cecil Residensi.
Fasa Pembinaan Aktif Bermula
"Kami menjangkakan aktiviti pembinaan akan bertambah rancak. Pelaksanaan pelan pengurusan trafik (TMP) di FIZ Bayan Lepas dan penutupan lorong secara berperingkat di sepanjang laluan sejauh 23.7km dari Komtar ke Pulau Silikon adalah tanda jelas bahawa projek ini telah memasuki fasa pembinaan aktif," katanya.
Daripada tiga kawasan kritikal yang dikenal pasti, TMP pertama telah dilaksanakan di persimpangan Jalan Tengah–Jalan Sultan Azlan Shah pada awal Mei, manakala TMP untuk dua kawasan lagi dijadualkan dilaksanakan pada separuh kedua tahun ini.
"Oleh itu, orang ramai harus bersedia menghadapi sedikit kesulitan lalu lintas apabila projek ini memasuki fasa pembinaan yang lebih aktif pada separuh kedua tahun ini," katanya.
Gambaran Keseluruhan Projek
Projek LRT Mutiara Line, yang memulakan pembinaan pada tahun 2025 dan dijangka mula beroperasi pada Disember 2031, akan menjangkau kira-kira 29.67km dan terdiri daripada 20 stesen serta dua stesen sementara.
