MONTE CARLO, 6 Jun — Dua puluh empat jam selepas meraikan pencapaian 1,000 penyertaan Formula Satu dengan deretan juara dan kereta legenda, juara bertahan pasukan McLaren menghadapi masalah dalam latihan Jumaat bagi Grand Prix Monaco hujung minggu ini.
Keputusan Latihan Hari Pertama
Juara dunia Lando Norris dan rakan sepasukan Oscar Piastri menamatkan hari pertama di tempat ke-19 dan ketujuh masing-masing. Norris mengalami kegagalan elektrik yang menyebabkan keretanya terhenti di trek, manakala Piastri mengadu tentang kekurangan cengkaman.
“Hari yang agak sukar,” kata Piastri. “Bukan hanya di satu tempat kami bermasalah — ia sedikit sebanyak di merata tempat.”
Ketua pegawai teknikal pasukan, Rob Marshall, berkata kereta Norris telah mati sepenuhnya. “Ia boleh jadi apa sahaja,” katanya. “Tetapi ia masalah elektrik.”
Isu Berulang dalam Era Hibrid
Kemunduran ini menjadi isu biasa dalam era hibrid baharu Formula Satu dengan pembahagian kuasa 50-50 yang kontroversi dan tidak popular antara enjin dan bateri — ciri perlumbaan moden yang tidak menjadi kebimbangan pasukan pada kejayaan terdahulu.
Sebagai pasukan paling berjaya di acara utama F1, Grand Prix Monaco, McLaren mengadakan parti glamor pada petang Khamis untuk menandakan 60 tahun sejak penampilan pertama mereka di perlumbaan di kerajaan Mediterranean itu. Mereka telah menang 16 kali, rekod enam daripadanya oleh Ayrton Senna termasuk lima berturut-turut untuk McLaren.
Sejarah Gemilang McLaren
Ditubuhkan pada tahun 1963 oleh Bruce McLaren, pemilik dan pemandu, McLaren telah memenangi 203 Grands Prix, meraih 177 petak pertama dan 10 kejuaraan dunia, rekod keseluruhan kedua selepas Ferrari.
Sambutan itu, menampilkan kereta dan pemandu dari masa lalu gemilang pasukan, termasuk kehadiran John Watson, Emerson Fittipaldi, Gerhard Berger, Lewis Hamilton, Mika Hakkinen, Heikki Kovalainen, Juan Pablo Montoya, David Coulthard dan Fernando Alonso serta juara dunia semasa Norris dan Piastri, rakan sepasukannya.
Juara dua kali Hakkinen membawa kereta F1 pertama pasukan, M2B, untuk pusingan demonstrasi di litar Monte Carlo yang membangkitkan kenangan dan emosi, terutamanya bagi Norris yang telah membuat lebih banyak permulaan untuk McLaren berbanding pemandu lain.
Reaksi Norris
“Ia adalah statistik yang cukup hebat untuk difikirkan,” katanya. “Dan, sejujurnya, biasanya saya benci statistik dan saya benci apabila orang menyebutnya, tetapi ini adalah satu yang saya banggakan... Ia sesuatu untuk melihat nama saya bersama ramai pemain hebat.”
“Ramai orang yang semua orang kenali dan ingat mencapai lebih banyak. Saya pastinya mahu mencapai tahap yang mereka lakukan, tetapi untuk nama saya berada di antara beberapa pemandu hebat pada masa lalu adalah perkara yang menakjubkan.”
Setelah menang dalam perjalanan ke gelaran tahun lalu, Norris berhati-hati tentang prospeknya kali ini. “Kami mempunyai matlamat petak pertama dan menang, tetapi kami tidak mahu terlalu optimistik dan Ferrari serta Mercedes sangat kuat. Tetapi kami percaya ia mungkin.” — AFP
