Bekas Ketua Menteri Sabah Tegaskan Subsidi Diesel di Sabah, Sarawak Berasaskan Ekuiti
Seorang bekas Ketua Menteri Sabah telah mempertahankan keputusan kerajaan persekutuan untuk mengekalkan subsidi diesel di Malaysia Timur, satu langkah yang digambarkan oleh pembangkang sebagai tidak adil kepada rakyat di Semenanjung Malaysia.
Perbezaan Harga Diesel dan Asas Perjanjian 1963
Salleh Said Keruak, yang juga Bendahari Umno Sabah, menyatakan bahawa Malaysia dibentuk secara bersama sebagai perkongsian oleh Malaya, Sabah, dan Sarawak pada tahun 1963, dengan menekankan bahawa kedua-dua negeri di Malaysia Timur bukanlah "negeri biasa".
Beliau menambah bahawa kedudukan khas Sabah dan Sarawak termaktub dalam Perjanjian Malaysia 1963 serta Perlembagaan Persekutuan, dan dasar kerajaan persekutuan harus mencerminkan asas ini.
Cabaran Struktur dan Kos Logistik di Malaysia Timur
Dalam satu catatan di Facebook, Salleh menjelaskan bahawa Sabah dan Sarawak mempunyai kos yang lebih tinggi secara struktur, dengan logistik bergantung pada pengangkutan jarak jauh sama ada melalui jalan raya atau laut.
Ini bermakna rantaian bekalan lebih kompleks dan mahal, terutamanya di kawasan luar bandar. Geografi yang meluas, populasi yang berselerak, dan infrastruktur yang terhad meningkatkan kos pengedaran, di mana sebarang kenaikan kos bahan api cepat dirasai oleh pengguna.
Sumbangan Sumber Asli dan Keperluan Subsidi
Salleh turut menegaskan bahawa Sabah dan Sarawak menyumbang secara signifikan kepada sumber asli negara, dan ini mesti diiktiraf dalam dasar nasional. Beliau menyatakan bahawa subsidi bukanlah satu keistimewaan, tetapi alat pengimbang yang diperlukan untuk mengurus perbezaan struktur ini.
"Keadilan bukan tentang memperlakukan semua orang sama, tetapi mengiktiraf realiti, sejarah, dan peranan yang berbeza dalam persekutuan," katanya.
Harga Semasa dan Tindakan Kerajaan
Diesel kini dijual pada harga RM5.52 seliter di Semenanjung Malaysia, tetapi dijual pada separuh harga di Malaysia Timur iaitu RM2.15 seliter. Perikatan Nasional sebelum ini menyatakan bahawa perbezaan ini berisiko menimbulkan persepsi ketidakadilan terhadap pengguna dan perniagaan di Semenanjung.
Mulai 1 April, Putrajaya akan mengehadkan pembelian diesel di Malaysia Timur mengikut kategori kenderaan yang berbeza disebabkan kebimbangan terhadap penimbunan dan penyeludupan.
Dengan ini, perbincangan mengenai subsidi diesel terus menjadi isu hangat yang melibatkan aspek ekuiti dan kesaksamaan dalam konteks sejarah dan struktur negara.
