TH Runding dengan Syarikat Penerbangan untuk Kestabilan Kos Penerbangan Haji
Timbalan Perdana Menteri Fadillah Yusof mengumumkan bahawa Tabung Haji (TH) sedang menjalankan perundingan aktif dengan pelbagai syarikat penerbangan untuk memastikan kos tiket penerbangan bagi jemaah haji Malaysia tidak terjejas oleh ketidakpastian harga minyak global yang disebabkan oleh ketegangan geopolitik di Asia Barat.
Perbincangan Melibatkan Penerbangan Domestik dan Antarabangsa
Fadillah menjelaskan bahawa perbincangan ini melibatkan kedua-dua syarikat penerbangan domestik dan antarabangsa dengan tujuan utama untuk mencegah kemungkinan kenaikan kos penerbangan menjelang musim haji yang akan datang. Beliau menekankan bahawa isu ini tidak hanya terhad kepada ibadah haji semata-mata.
"Apabila berlakunya krisis, harga minyak meningkat, dan kos insurans juga turut naik. Akibatnya, kos logistik termasuk pengangkutan udara dan laut akan mengalami peningkatan," jelas Fadillah selepas menghadiri program Sumbangsih Santunan Kasih Seindah Syawal di Pusat Khidmat Ahli Dewan Undangan Negeri Samariang.
Kesan Terhadap Penerbangan Domestik dan Persediaan Kerajaan
Beliau turut menyentuh mengenai kemungkinan kenaikan kos penerbangan domestik, terutamanya untuk perjalanan antara Sabah dan Sarawak yang sangat bergantung kepada pengangkutan udara. Fadillah yang juga Menteri Peralihan Tenaga dan Transformasi Air menyatakan bahawa kerajaan sedang memantau perkembangan semasa dengan teliti kerana kenaikan kos logistik boleh memberi kesan kepada pelbagai sektor.
"Sebagai contoh, perjalanan antara Sabah dan Sarawak sangat bergantung kepada pengangkutan udara, dan pasti akan terdapat caj tambahan bahan api untuk kedua-dua penerbangan domestik dan antarabangsa. Ini antara persediaan yang mesti kita pertimbangkan dan bagaimana kita akan mengurusnya," tambah beliau.
Kemungkinan Kenaikan Kos Haji dan Peranan Perdana Menteri
Fadillah tidak menolak kemungkinan bahawa kos menunaikan ibadah haji boleh meningkat jika konflik di rantau Teluk berterusan dan mengganggu rantaian bekalan tenaga dan logistik global. Beliau menyatakan harapan agar Perdana Menteri boleh memainkan peranan sebagai pengantara dalam perundingan dengan pemimpin-pemimpin di rantau Teluk supaya konflik dapat diselesaikan.
"Sekurang-kurangnya, jika mungkin, Selat Hormuz boleh kekal terbuka supaya sektor logistik dapat terus beroperasi," ujar Fadillah mengenai laluan strategik yang menghubungkan Teluk Parsi dengan Teluk Oman dan Laut Arab.
Kepentingan Selat Hormuz dan Proses Keputusan Akhir
Selat Hormuz yang terletak antara Iran dan Oman dianggap sebagai koridor tenaga paling penting di dunia dengan panjang kira-kira 167 kilometer dan lebar hanya 33 kilometer pada titik tersempitnya. Kedalaman sekitar 200 meter menjadikannya laluan maritim utama bagi pengeluar minyak dan gas Teluk untuk mengeksport sejumlah besar sumber tenaga ke pasaran antarabangsa.
Menurut Fadillah, keputusan muktamad mengenai perkara ini akan diumumkan oleh TH atau Menteri di Jabatan Perdana Menteri (Hal Ehwal Agama) Zulkifli Hassan selepas perundingan dengan syarikat-syarikat penerbangan selesai. Proses perundingan ini merupakan sebahagian daripada usaha komprehensif kerajaan untuk melindungi kepentingan jemaah haji Malaysia dalam menghadapi cabaran geopolitik global.
