Ketua MAG Percaya Syarikat Penerbangan Dapat 'Lalui Kegawatan' Meski Cabaran Industri
Kumpulan Penerbangan Malaysia (MAG) dijangka mampu 'melalui kegawatan' yang dihadapi industri penerbangan global, dengan Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Captain Nasaruddin A. Bakar menyatakan keyakinan terhadap kekuatan pasukan dan organisasi semasa beliau memulakan peranan baharu.
Cabaran Industri Dihadapi Secara Terbuka
Tanpa menyembunyikan krisis semasa yang perlu dihadapi sejurus selepas memegang jawatan pada 1 Februari, Nasaruddin mengakui tugas yang dihadapi amat mencabar. "Saya telah bersama syarikat ini selama 32 tahun, dan saya memahami industri ini, pasang surutnya," katanya dalam taklimat media di Kuala Lumpur.
"Apabila saya mengambil alih pada 1 Februari, saya benar-benar memahami industri dan dengan itu, seperti yang saya sebutkan, krisis adalah sesuatu yang nyata dalam industri ini. Sebagai presiden syarikat, dan juga organisasi, kami cukup tangkas untuk melalui kegawatan dengan sewajarnya."
Beliau menambah, "Adakah ia sukar? Sudah tentu sukar. Saya boleh katakan kebanyakan CEO, semua CEO syarikat penerbangan sedang berfikir keras bagaimana menyelesaikan ini."
Keyakinan Terhadap Pasukan Pengurusan
Dengan menyatakan keyakinan, Nasaruddin berkata dengan pengurusan yang dimiliki kumpulan hari ini, mereka akan dapat mengemudi cabaran industri yang berterusan. "Saya mempunyai pasukan yang sangat kuat... untuk menyokong saya, dan dengan pasukan pengurusan yang kami ada hari ini, saya mempunyai kepercayaan kukuh kami mampu memastikan kami dapat melalui kegawatan dengan sewajarnya dan akan pulih serta mengambil peluang daripada krisis."
Pendekatan Fleksibel Terhadap Sasaran Pasaran
Mengenai pencapaian sasaran, Nasaruddin menyatakan MAG akan terus melaraskan pendekatan selaras dengan permintaan pasaran, bukannya bergantung pada sasaran tetap. "Kami akan terus menyemak dan melaraskan... ia sentiasa tentang permintaan," katanya, sambil menunjuk kepada minat perjalanan yang kuat dari pasaran utama seperti China dan India.
Beliau berkata kumpulan itu juga bersedia untuk mengembangkan rangkaiannya lebih jauh, dengan beberapa sektor baharu dijangka diumumkan esok, sambil mengekalkan fokus pada keuntungan. "Dengan syarat P&L (untung dan rugi) positif, kami akan terus terbang," tambahnya.
Mengurangkan Kesan Kenaikan Kos Bahan Api
Pada masa yang sama, MAG sedang berusaha mengurangkan kesan kenaikan kos bahan api, yang kekal sangat tidak menentu. "Kami melakukan yang terbaik untuk mengurangkan kenaikan kos bahan api, memaksimumkan hasil dan pendapatan kami, dan penetapan harga tiket kami, ia perlu kompetitif, itu sangat penting."
"Sama ada kami akan berakhir positif itu perkara lain, kerana hari ini harga bahan api meningkat lebih daripada AS$20 (RM80) berbanding semalam. Bayangkan jika ia meningkat lebih daripada AS$20 esok; ia sangat tidak menentu," jelasnya.
Pelarasan Operasi Akibat Gangguan Geopolitik
Dari segi operasi, beliau berkata kumpulan itu terpaksa melaraskan rangkaiannya sebagai tindak balas kepada gangguan geopolitik, terutamanya di Timur Tengah. Penerbangan ke Jeddah dan Medina digantung buat sementara waktu pada permulaan krisis, manakala perkhidmatan ke Doha kekal digantung sehingga 15 April.
"Setiap hari, pasukan perisikan dan keselamatan kami akan menyemak skop keselamatan, sama ada kami boleh menyambung semula penerbangan kami," kata Nasaruddin.
"Secara keseluruhan, kami membatalkan empat penerbangan ke Doha dan juga kargo ke Timur Tengah, tetapi dengan itu, kami sedang melihat hab lain untuk penerbangan kargo kami ke EU dari Timur, jadi nombor itu berputar."
Fokus Terus Pada Keselamatan dan Kesiapsiagaan
Walaupun terdapat gangguan, beliau menekankan kumpulan itu terus fokus pada keselamatan, ketangkasan dan kesediaan untuk bertindak balas terhadap perubahan keadaan. "Tetapi kami sebagai kumpulan kami bersedia dan bersiap sedia dari segi orang kami dan kami perlu memastikan produk kami sedia untuk terbang ke sektor-sektor ini," kata Nasaruddin.
Dengan pengalaman 32 tahun dalam industri dan pendekatan pragmatik terhadap cabaran semasa, kepimpinan MAG kekal yakin dalam keupayaan organisasi untuk bertahan dan berkembang dalam landskap penerbangan yang sentiasa berubah.
