Harga Minyak Boleh Tinggi Berbulan-bulan Walaupun Perang Iran Tamat Esok
RIYADH, 8 Mac 2026 — Perang antara Amerika Syarikat dan Israel dengan Iran berpotensi meninggalkan pengguna dan perniagaan di seluruh dunia berdepan dengan harga bahan api yang lebih tinggi selama berminggu-minggu atau berbulan-bulan, walaupun konflik yang bermula seminggu lalu itu berakhir dengan cepat. Ini berlaku kerana pembekal terpaksa berhadapan dengan kemudahan yang rosak, logistik yang terganggu, dan risiko penghantaran yang meningkat di rantau Timur Tengah.
Ancaman Ekonomi dan Politik Global
Prospek ini menimbulkan ancaman ekonomi global dan kerentanan politik untuk Presiden AS Donald Trump menjelang pilihan raya pertengahan penggal, dengan pengundi sensitif terhadap bil tenaga dan tidak menyokong keterlibatan asing. "Pasaran beralih daripada menetapkan harga risiko geopolitik tulen kepada bergelut dengan gangguan operasi ketara, kerana penutupan kilang penapisan dan kekangan eksport mula menjejaskan pemprosesan minyak mentah dan aliran bekalan serantau," kata penganalisis JP Morgan dalam nota penyelidikan pada Jumaat.
Konflik ini telah membawa kepada penggantungan kira-kira satu perlima bekalan minyak mentah dan gas asli global, apabila Tehran mensasarkan kapal-kapal di Selat Hormuz yang penting antara pantainya dan Oman, serta menyerang infrastruktur tenaga di seluruh rantau ini. Harga minyak global telah melonjak lebih 25 peratus sejak permulaan perang, mendorong kenaikan harga bahan api untuk pengguna di seluruh dunia.
Gangguan Bekalan dan Pengeluaran
Penutupan hampir lengkap Selat Hormuz bermakna pengeluar minyak gergasi rantau ini – Arab Saudi, Emiriah Arab Bersatu, Iraq dan Kuwait – terpaksa menggantung penghantaran sehingga 140 juta tong minyak, bersamaan dengan kira-kira 1.4 hari permintaan global, kepada penapis global. Akibatnya, penyimpanan minyak dan gas di kemudahan di Teluk Parsi sedang cepat penuh, memaksa medan minyak di Iraq dan Kuwait mengurangkan pengeluaran, dengan Emiriah Arab Bersatu mungkin mengurangkan pengeluaran seterusnya, menurut penganalisis, pedagang dan sumber.
"Pada suatu ketika nanti, semua orang juga akan menutup jika kapal tidak datang," kata sumber dengan syarikat minyak negeri di rantau ini, yang meminta untuk tidak dinamakan. Medan minyak yang terpaksa ditutup di seluruh Timur Tengah akibat gangguan penghantaran mungkin mengambil masa untuk kembali normal, kata Amir Zaman, ketua pasukan komersial Amerika di Rystad Energy.
"Konflik mungkin tamat, tetapi ia boleh mengambil masa hari atau minggu atau bulan, bergantung pada jenis medan, usia medan, jenis penutupan yang terpaksa mereka lakukan sebelum anda boleh mendapatkan pengeluaran kembali ke tahap asal," jelasnya.
Kerosakan Infrastruktur dan Pemulihan
Sementara itu, pasukan Iran mensasarkan infrastruktur tenaga serantau – termasuk kilang penapisan dan terminal – memaksanya ditutup juga, dengan beberapa operasi itu rosak teruk akibat serangan dan memerlukan pembaikan. Qatar mengisytiharkan force majeure pada jumlah besar eksport gasnya pada Rabu selepas serangan dron Iran dan ia mungkin mengambil sekurang-kurangnya sebulan untuk kembali ke tahap pengeluaran normal, menurut sumber kepada Reuters. Qatar membekalkan 20 peratus LNG global.
Kilang penapisan dan terminal eksport minyak mentah gergasi Ras Tanura milik Saudi Aramco juga telah ditutup akibat serangan, tanpa butiran kerosakan. Rumah Putih telah mewajarkan serangan ke atas Iran, mengatakan negara itu menimbulkan ancaman segera kepada Amerika Syarikat, walaupun tidak memberikan butiran. Trump juga berkata dia bimbang tentang usaha Iran untuk mendapatkan senjata nuklear.
Bahaya di Selat dan Risiko Berterusan
Pengakhiran cepat perang akan menenangkan pasaran. Tetapi pulangan kepada bekalan dan penetapan harga sebelum perang boleh mengambil masa minggu atau bulan, bergantung pada sejauh mana kerosakan kepada infrastruktur dan penghantaran. "Memandangkan kerosakan fizikal akibat serangan Iran, setakat ini kami belum melihat apa-apa yang dianggap struktur, walaupun risiko kekal selagi perang berterusan," kata Joel Hancock, penganalisis tenaga di Natixis CIB.
Persoalan terbesar untuk bekalan tenaga adalah bagaimana dan bila Selat Hormuz akan menjadi selamat untuk penghantaran semula. Trump telah menawarkan pengiring tentera laut kepada kapal tangki minyak dan menjanjikan sokongan insurans AS kepada kapal di rantau ini. Tetapi keselamatan di laluan air mungkin sukar dicapai, kerana Iran mempunyai kapasiti untuk mengekalkan serangan dron ke atas penghantaran selama berbulan-bulan, menurut sumber perisikan dan tentera.
Konflik ini juga boleh menggalakkan negara-negara mengisi semula rizab petroleum strategik mereka dalam minggu dan bulan selepas konflik tamat, dengan mendedahkan bahaya inventori yang nipis. Itu akan meningkatkan permintaan untuk minyak dan menyokong harga.
Kesan ke Asia dan Eropah
Sementara itu, gangguan dalam penghantaran tenaga bergema melalui rantaian bekalan dan ekonomi di Asia yang bergantung pada import, yang mendapatkan 60 peratus minyak mentahnya dari Timur Tengah. Di India, Mangalore Refinery and Petrochemicals yang dikendalikan negeri mengisytiharkan force majeure pada kargo eksport petrol, menurut sumber minggu ini, menyertai bilangan kilang penapisan yang semakin meningkat di rantau ini yang tidak dapat memenuhi kontrak jualan akibat kekurangan bekalan.
Sekurang-kurangnya dua kilang penapisan di China telah mengurangkan operasi. China, pembekal besar kepada rantau ini, telah meminta kilang penapisan menggantung eksport bahan api. Thailand juga telah menggantung eksport bahan api, manakala Vietnam telah menggantung penghantaran minyak mentah.
Gangguan ini telah memberi dorongan kepada Rusia. Harga untuk kargo minyak mentah Rusia telah meningkat kerana AS telah memberikan pengecualian 30 hari kepada penapis India untuk membeli minyak mentah Rusia sebagai pengganti bekalan Timur Tengah yang hilang. Washington sebelum ini menekan India untuk mengurangkan import minyak Rusia di bawah ancaman tarif.
Di Jepun, pengimport LNG global kedua terbesar, niaga hadapan kuasa asas untuk Tokyo untuk tahun fiskal bermula pada April melonjak lebih satu pertiga minggu ini di EEX dalam jangkaan harga bahan api yang lebih tinggi. Dan di Seoul, pemandu berbaris di stesen petrol dalam jangkaan harga pam yang meningkat.
Kesan ke Eropah dan Amerika Syarikat
Bagi pengguna Eropah, krisis dalam bekalan gas dan harga yang lebih tinggi adalah pukulan berganda. Rantau itu terjejas paling teruk oleh gangguan bekalan gas akibat sekatan ke atas import tenaga Rusia selepas Rusia menyerang Ukraine pada 2022. Eropah beralih kepada import LNG sebagai pengganti gas paip Rusia. Dan Eropah kini perlu membeli 180 kargo LNG lebih banyak daripada tahun lepas untuk mengisi simpanan gas ke tahap yang diperlukan sebelum musim sejuk akan datang.
Risiko bekalan kepada Amerika Syarikat adalah lebih sedikit, kerana negara itu telah berkembang dalam tahun-tahun kebelakangan ini menjadi pengeluar minyak dan gas terbesar di dunia. Tetapi harga minyak mentah dan bahan api AS meningkat seiring dengan pasaran minyak mentah antarabangsa, jadi harga pam untuk petrol dan diesel terjejas walaupun bekalan domestik banyak.
Purata runcit petrol AS, contohnya, mencecah AS$3.32 satu gelen secara nasional pada Jumaat, naik 34 sen berbanding minggu lepas, menurut AAA. Harga diesel, sementara itu, mencecah AS$4.33 satu gelen, naik dari AS$3.76 satu gelen seminggu lalu.
Implikasi Politik untuk Trump
Harga yang lebih tinggi di pam menandakan risiko utama untuk Trump dan rakan Republikannya apabila mereka menuju pilihan raya pertengahan penggal pada November. "Harga petrol adalah berkuasa secara psikologi," kata Mark Malek, ketua pegawai pelaburan di Siebert Financial. "Mereka adalah nombor inflasi yang pengguna lihat setiap hari."
