Aramco Beri Amaran Kesan 'Bencana' di Pasaran Minyak Global
Syarikat minyak terbesar dunia, Aramco dari Arab Saudi, telah mengeluarkan amaran serius mengenai kesan "bencana" yang bakal melanda pasaran minyak global jika krisis di Selat Hormuz berterusan. Ketua Pegawai Eksekutif Amin Nasser menegaskan bahawa gangguan pengangkutan di laluan strategik ini bukan sahaja mengganggu sektor perkapalan dan insurans, malah akan memberi kesan domino yang drastik kepada industri penerbangan, pertanian, automotif dan sektor-sektor lain.
Inventori Minyak Global di Tahap Terendah Lima Tahun
Nasser menekankan bahawa inventori minyak global kini berada pada tahap terendah dalam tempoh lima tahun, dan krisis semasa akan menyebabkan pengurangan stok pada kadar yang lebih pantas. "Akan ada akibat bencana untuk pasaran minyak dunia, dan semakin lama gangguan ini berterusan, semakin drastik kesannya kepada ekonomi global," tegasnya dalam panggilan pendapatan syarikat.
Beliau menambah bahawa adalah kritikal untuk pengangkutan di selat itu disambung semula secepat mungkin untuk mengelakkan kerosakan yang lebih teruk kepada rantaian bekalan tenaga global.
Ancaman Iran dan Respons Amerika Syarikat
Perkembangan ini berlaku serentak dengan pengumuman Pengawal Revolusi Iran bahawa mereka tidak akan membenarkan "satu liter minyak pun" dihantar dari Timur Tengah jika serangan Amerika Syarikat dan Israel berterusan. Ancaman ini telah mencetuskan amaran balas daripada Presiden Donald Trump bahawa AS akan melancarkan serangan yang lebih keras jika Iran menyekat eksport dari wilayah pengeluar tenaga penting ini.
Insiden Kebakaran di Kilang Penapisan Aramco
Dalam perkembangan berkaitan, Nasser juga mendedahkan bahawa kebakaran kecil akibat serangan minggu lepas di kilang penapisan Ras Tanura Aramco - yang terbesar di negara itu - telah berjaya dipadamkan dan dikawal dengan pantas. Beliau menyatakan bahawa kilang penapisan tersebut sedang dalam proses dimulakan semula operasinya.
Prestasi Kewangan Aramco dan Pelan Pembelian Balik Saham
Amaran ini dikeluarkan selepas Aramco melaporkan penurunan 12 peratus dalam keuntungan tahunan terutamanya disebabkan oleh harga minyak mentah yang lebih rendah. Syarikat itu juga mengumumkan rancangan untuk membeli balik sehingga AS$3 bilion nilai saham dalam program pembelian balik pertama mereka.
Krisis di Selat Hormuz - yang membawa kira-kira satu pertiga minyak yang diangkut melalui laut di seluruh dunia - terus menjadi titik genting dalam geopolitik global, dengan implikasi yang semakin mendalam terhadap kestabilan tenaga dan ekonomi antarabangsa.
