Oman mengumumkan bahawa Selat Hormuz akan kekal dibuka kepada perkapalan tanpa sebarang caj tol, dan telah menetapkan dua laluan sementara di utara dan selatan lorong perkapalan sedia ada bagi memudahkan pergerakan kapal keluar dari rantau itu dengan selamat.
Laluan sementara akibat risiko keselamatan
Selaras dengan Pertubuhan Maritim Antarabangsa (IMO), Oman mewujudkan koridor maritim sementara untuk membantu kapal meninggalkan kawasan itu dengan selamat di tengah peningkatan risiko keselamatan. Selat Hormuz, yang sebelum perang membawa kira-kira satu perlima daripada bekalan minyak dan gas asli cecair global, telah terganggu teruk sejak Amerika Syarikat dan Israel melancarkan perang terhadap Iran pada 28 Februari lalu, menyekat perkapalan komersial dan menggegarkan pasaran tenaga global.
Laluan utara dan selatan gantikan skim sedia ada
Dalam notis kepada pelaut, Oman menyatakan bahawa Skim Pemisahan Lalu Lintas sedia ada di laluan air strategik itu kini tidak selamat untuk digunakan, dan kapal yang keluar melalui selat itu boleh menggunakan laluan sementara yang terletak di utara dan selatan lorong perkapalan sedia ada. Skim yang diterima pakai oleh agensi perkapalan Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu pada tahun 1968 itu menetapkan lorong laluan melalui perairan Iran dan Oman di selat tersebut.
Negara Teluk itu berkata langkah tersebut mencerminkan tanggungjawabnya terhadap selat itu, kepentingannya kepada ekonomi global, dan komitmennya terhadap undang-undang antarabangsa serta kebebasan pelayaran, dengan merujuk kepada persefahaman yang dicapai antara AS dan Iran.
Keselamatan pelayaran keutamaan utama
Oman menyatakan bahawa keselamatan pelayaran kekal sebagai keutamaan utama dan pergerakan lalu lintas kapal secara berperingkat dan terkawal diperlukan kerana risiko perlanggaran yang tinggi. Di bawah pelan berfasa yang dibangunkan oleh IMO dengan kerjasama pihak berkuasa Oman, kapal akan dikumpulkan dan dihubungi secara individu dengan arahan bila mereka boleh berlepas dan laluan mana yang perlu diikuti. Kapal akan diarahkan ke kawasan menunggu yang ditetapkan di perairan antarabangsa sebelum dibenarkan meneruskan perjalanan.
Tanggungjawab pemilik kapal dan komunikasi
Kapal yang menggunakan laluan timur Oman akan dikehendaki mengekalkan komunikasi dengan pihak berkuasa pantai dan mematuhi semua arahan pelayaran. Oman berkata pemilik kapal dan nakhoda kekal bertanggungjawab untuk menjalankan penilaian risiko bebas sebelum pelayaran. Kapal diarahkan untuk memastikan Sistem Pengenalpastian Automatik mereka diaktifkan semasa transit dan melaporkan sebarang bahaya pelayaran kepada Pusat Keselamatan Maritim Oman.
Tiada tol dikenakan, perbincangan jangka panjang
Kenyataan Oman menyatakan bahawa tiada tol akan dikenakan ke atas kapal yang melalui Selat Hormuz, selaras dengan hasil rundingan baru-baru ini antara Amerika Syarikat dan Iran. Iran dan Oman memulakan perbincangan mengenai pentadbiran masa depan perkhidmatan pelayaran dan maritim di laluan air itu pada hari Selasa. Walaupun perjanjian sementara AS-Iran memperuntukkan kapal komersial melalui tanpa caj selama 60 hari, perbincangan itu dijangka menangani pengaturan jangka panjang, termasuk sebarang kos yang berkaitan dengan perkhidmatan maritim selepas tempoh itu berakhir.
