EU Cadangkan Model Laut Hitam untuk Buka Semula Selat Hormuz
BRUSSELS: Ketua dasar luar Kesatuan Eropah, Kaja Kallas, mengumumkan hari ini bahawa beliau telah membincangkan dengan Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu idea untuk membebaskan pengangkutan minyak dan gas melalui Selat Hormuz dengan meniru perjanjian yang membawa bijirin keluar dari Ukraine semasa perang.
Perbincangan dengan Setiausaha Agung PBB
Ketibaan Kallas di mesyuarat menteri luar EU di Brussels disertai dengan kenyataan bahawa beliau telah berbincang dengan Setiausaha Agung PBB Antonio Guterres mengenai idea untuk membuka semula selat yang kini tersekat akibat perang Iran. "Saya telah berbincang dengan Antonio Guterres tentang sama ada mungkin untuk mempunyai inisiatif yang sama seperti yang kami ada dengan Inisiatif Laut Hitam," kata Kallas dengan jelas.
Iran telah menutup Selat Hormuz secara efektif, di tengah-tengah perang Amerika Syarikat-Israel ke atas Iran yang kini memasuki minggu ketiga. Pasukan Iran telah menyerang kapal-kapal di saluran sempit antara Iran dan Oman, menyekat satu perlima daripada bekalan minyak global dalam gangguan terbesar yang pernah berlaku.
Risiko kepada Bekalan Tenaga dan Pengeluaran Baja
Kallas menekankan bahawa penutupan selat itu "sangat berbahaya" untuk bekalan tenaga ke Asia tetapi juga menjadi masalah untuk pengeluaran baja. "Dan jika terdapat kekurangan baja tahun ini, akan ada juga kekurangan makanan tahun depan," tambah Kallas dengan nada prihatin.
Beliau tidak memberikan sebarang butiran lanjut mengenai perbincangan tersebut, namun menekankan kepentingan strategik untuk mengekalkan Selat Hormuz terbuka. "Ia adalah kepentingan kami untuk menjaga Selat Hormuz terbuka dan itulah sebabnya kami juga membincangkan apa yang boleh kami lakukan dari pihak Eropah," jelasnya.
Peranan Misi Tentera Laut EU di Timur Tengah
Kallas juga menyatakan bahawa menteri-menteri akan membincangkan sama ada mungkin untuk mengubah mandat misi tentera laut kecil EU di Timur Tengah, Aspides, yang kini memberi tumpuan kepada melindungi kapal di Laut Merah daripada kumpulan pemberontak Houthi Yaman.
"Sudah tentu kami perlu juga mempunyai negara anggota di dalam kapal. Jika negara anggota mengatakan bahawa kami tidak melakukan apa-apa dengan ini, maka sudah tentu itu keputusan mereka, tetapi kami perlu membincangkan bagaimana kami membantu menjaga Selat Hormuz terbuka," kata Kallas sebagai respons kepada keraguan yang dinyatakan oleh Menteri Luar Jerman Johann Wadephul mengenai keberkesanan Aspides di Selat Hormuz.
Implikasi Global dan Langkah Seterusnya
Penutupan Selat Hormuz bukan sahaja mengancam bekalan tenaga global tetapi juga berpotensi mencetuskan krisis makanan pada tahun hadapan akibat kekurangan baja. Inisiatif yang dicadangkan oleh Kallas mencerminkan usaha diplomatik untuk menangani krisis ini melalui kerjasama antarabangsa, mencontohi kejayaan Inisiatif Laut Hitam dalam menguruskan pengangkutan bijirin semasa konflik.
Perbincangan di peringkat EU dan dengan PBB menunjukkan komitmen untuk mencari penyelesaian yang boleh diterima oleh semua pihak, walaupun terdapat cabaran dari segi sokongan negara anggota dan realiti geopolitik yang kompleks di rantau Timur Tengah.
