Pengeluar kereta melaporkan jualan suku kedua AS yang bercampur-campur pada Rabu, menggambarkan permintaan berterusan untuk kenderaan besar serta kekuatan model jimat minyak apabila harga petrol tinggi bergema di ruang pameran.
Jualan keseluruhan menunjukkan daya tahan industri
Jualan keseluruhan menunjukkan gambaran daya tahan industri dalam suku ketika harga petrol kekal di atas AS$4 (RM17) segelen disebabkan perang AS-Iran untuk sebahagian besar masa.
General Motors (GM) menghantar 714,896 kenderaan dalam tempoh tiga bulan itu, penurunan 4.2 peratus berbanding tempoh sama tahun lalu. Penurunan telah dijangka, tetapi jualan itu sedikit di atas tahap ramalan penganalisis utama apabila gergasi Detroit itu mengimbangi jualan kenderaan elektrik yang lebih rendah dengan peningkatan dalam sport utility vehicle (SUV) dan trak.
Peralihan kepada kenderaan jimat minyak
Namun, terdapat juga tanda-tanda sesetengah pengguna beralih kepada kenderaan yang lebih jimat minyak.
Jualan Toyota dinaikkan oleh keuntungan dalam kenderaan hibrid, manakala Honda menunjuk kepada jualan lebih tinggi model yang terkenal dengan kecekapan bahan api seperti CRV kompak SUV dan sedan tandanya. Jualan Honda meningkat 8.4 peratus kepada 420,089.
“Pada masa kemampuan adalah lebih penting daripada sebelumnya, nilai luar biasa yang ditawarkan oleh Honda dan Acura membantu kami mengekalkan pelanggan dan menarik pembeli daripada jenama pesaing,” kata Lance Woelfer, naib presiden American Honda Motor Co.
“Komitmen kami terhadap kecekapan bahan api juga bergema dengan pengguna, dengan model hibrid menyumbang kira-kira 30 peratus jualan Honda apabila pelanggan semakin mencari pilihan kenderaan yang lebih cekap,” katanya.
Hyundai dan pembuat Jeep, Stellantis, juga melaporkan jualan lebih tinggi secara kasar sejajar dengan jangkaan penganalisis.
Ramalan dan faktor penurunan
Edmunds.com telah meramalkan jualan seluruh industri sebanyak 4.1 juta bagi suku tersebut, turun kira-kira satu peratus daripada tahap tahun lalu. Penganalisis Edmunds menyebut harga petrol yang lebih tinggi dan kadar faedah yang tinggi sebagai halangan kepada jualan.
GM menyebut produk yang dihentikan sebagai faktor dalam penurunan tahun ke tahun.
Angka yang dikeluarkan oleh syarikat itu juga menunjukkan penurunan jualan kenderaan elektrik GM, seperti trak pikap Chevrolet Silverado EV. Perundangan yang disokong oleh Presiden AS Donald Trump tahun lalu menghapuskan kredit cukai pengguna untuk kenderaan tersebut.
Bagaimanapun, GM menikmati peningkatan jualan beberapa SUV, termasuk Chevrolet Trailblazer, Traverse dan Equinox. Pembentangan syarikat juga menyerlahkan jualan lebih tinggi untuk trak pikap GMC Sierra.
“Perniagaan kami berprestasi baik, dan permintaan pelanggan adalah berdaya tahan, terutamanya untuk trak dan SUV kami,” kata Presiden GM North America Duncan Aldred, yang menyebut “disiplin” GM dalam mengurus inventori dan mengehadkan diskaun.
Harga petrol turun dari puncak
Purata harga di pam ketika ini adalah AS$3.85 segelen bagi petrol biasa, menurut American Automobile Association, masih kira-kira 20 peratus di atas paras tahun lalu dan menarik perhatian Trump serta ahli politik lain.
Harga menurun sedikit sepanjang Jun selepas kedua-dua negara menandatangani memorandum persefahaman mengenai syarat untuk menamatkan perang.
Penganalisis menganggap harga petrol yang lebih tinggi sebagai halangan bagi pengguna berpendapatan rendah dan sederhana, tetapi ambil perhatian bahawa pembeli kereta lain di AS telah mendapat manfaat daripada rekod pasaran saham dan kenaikan harga rumah.
“Pasaran kereta baru terus bergerak ke arah pengguna berkemampuan tinggi,” kata penganalisis eksekutif Cox, Erin Keating, sambil menambah bahawa pembeli berpendapatan rendah beralih kepada pasaran kereta terpakai.
Di Toyota, jualan keseluruhan meningkat 1.1 peratus kepada 673,971 kenderaan. Angka itu termasuk peningkatan 19.5 peratus dalam kenderaan “dielektrik”, yang di Toyota merangkumi pilihan hibrid.
“Digabungkan dengan komitmen kami terhadap kemampuan dan pelbagai kenderaan bermula di bawah AS$35,000, kami berada dalam kedudukan yang baik untuk meluaskan akses kepada elektrifikasi sambil menyampaikan nilai merentas setiap powertrain,” kata Andrew Gilleland, naib presiden kanan Toyota Motor North America.
Stellantis melaporkan jualan meningkat 6 peratus kepada 328,284 kenderaan. Peningkatan itu diterajui oleh jenama Ram, dengan model trak pikap mencatat peningkatan dan mengimbangi jualan jenama Jeep yang lebih rendah.
Jualan jenama Hyundai, Hyundai dan Kia, meningkat 3.4 peratus kepada 468,892.
