Iran mahu kawal laluan masuk, pantau laluan keluar di Hormuz
Iran mahu kawal laluan masuk, pantau keluar di Hormuz

Iran mahu mengawal kapal yang memasuki Selat Hormuz dan memantau laluan keluar dengan kebenaran Oman, menurut satu sumber kanan Iran yang terlibat dalam rundingan dengan Oman untuk membuka semula laluan air strategik itu, lapor Reuters pada Selasa.

Sumber itu berkata, cadangan sementara yang sedang dibincangkan termasuk laluan keluar melalui laluan antara Iran dan Oman, dengan kebenaran keluar diberikan oleh Oman selepas memaklumkan Iran. “Ini adalah idea umum yang sedang dibincangkan,” kata sumber itu, sambil menambah bahawa Tehran tidak mungkin mengubah pendiriannya.

Kelonggaran dari pendirian awal

Sumber itu menjelaskan bahawa Tehran telah menunjukkan fleksibiliti dengan beralih dari pendirian awal yang mahukan kawalan penuh ke atas lalu lintas dalam kedua-dua arah di selat itu. Sebelum ini, Iran menolak cadangan Oman untuk membahagikan laluan transit secara sama rata antara kedua-dua negara, dengan alasan ia gagal menangani kebimbangan keselamatan Iran sehingga kestabilan serantau jangka panjang dicapai.

Banner lebar Pickt — aplikasi senarai beli-belah kolaboratif untuk Telegram

Kawalan selat itu, yang merupakan laluan utama bagi kira-kira satu perlima bekalan minyak dunia dan barangan penting lain, telah menjadi titik pertikaian utama dalam usaha menamatkan perang AS-Israel ke atas Iran. Laluan air itu sebahagian besarnya disekat sejak perang bermula pada akhir Februari.

Pertikaian berhubung memorandum persefahaman

Washington berkata memorandum persefahaman Jun dengan Tehran untuk menghentikan perang memerlukan Iran membuka semula laluan air strategik itu, manakala Tehran mendakwa teks perjanjian itu secara jelas mengekalkan kuasanya ke atas lalu lintas perkapalan.

Sebelum perang, kapal melalui selat itu dengan bebas, walaupun ia berada dalam perairan wilayah Iran dan Oman, tetapi secara amnya dianggap sebagai laluan air antarabangsa. Skim pemisahan lalu lintas dua hala yang diterima pakai oleh agensi perkapalan PBB pada 1968 dengan persetujuan negara-negara serantau, mewujudkan sistem laluan kapal semasa yang membahagikan koridor pelayaran melalui perairan Iran dan Oman.

Kepentingan strategik Selat Hormuz

Selat Hormuz, jalur air selebar 34 kilometer (21 batu), menyediakan laluan dari Teluk ke Lautan Hindi dan merupakan laluan utama untuk bekalan tenaga dari Timur Tengah serta barangan penting lain seperti baja.

Rundingan antara Iran dan Oman sedang berlangsung untuk mencari penyelesaian bagi membuka semula selat itu, namun sumber itu menegaskan bahawa Tehran tidak mungkin mengubah pendiriannya. “Tehran tidak mungkin mengubah pendiriannya,” kata sumber itu, sambil menambah bahawa Tehran telah menunjukkan fleksibiliti dengan beralih dari pendirian awal.

Pertikaian berhubung Hormuz kekal sebagai titik pertikaian utama. Sebelum perang, kapal melalui selat itu dengan bebas, dan skim pemisahan lalu lintas dua hala yang diterima pakai pada 1968 mewujudkan sistem laluan kapal semasa.

Implikasi terhadap bekalan tenaga global

Selat Hormuz adalah laluan penting bagi kira-kira satu perlima bekalan minyak dunia, menjadikannya titik tumpuan utama dalam pasaran tenaga global. Sekatan yang berpanjangan boleh menjejaskan bekalan tenaga dan barangan penting lain, memberi kesan kepada ekonomi global.

Rundingan sedang dijalankan untuk menyelesaikan kebuntuan ini, dengan Oman bertindak sebagai perantara. Bagaimanapun, pendirian Iran yang mahukan kawalan ke atas laluan masuk dan pemantauan laluan keluar menunjukkan bahawa sebarang penyelesaian perlu mengambil kira kebimbangan keselamatan Tehran.

Banner selepas artikel Pickt — aplikasi senarai beli-belah kolaboratif dengan ilustrasi keluarga