Tren Malam Paris-Berlin Kembali Beroperasi Selepas Penangguhan
Perkhidmatan tren malam pertama antara Paris dan Berlin telah tiba di ibu negara Jerman pada pagi Jumaat, menandakan kebangkitan laluan ini selepas penangguhan sebelumnya. Penumpang, termasuk pelajar Perancis Victor Falzon, 25 tahun, menyambut baik perkhidmatan baru ini, yang dilancarkan tanpa subsidi awam oleh syarikat Belanda-Belgium, European Sleeper.
Kebangkitan Tanpa Subsidi Awam
European Sleeper, yang ditubuhkan pada 2021, telah melancarkan perkhidmatan ini sebagai pengganti kepada tren malam Paris-Berlin yang bermula dengan gemilang pada akhir 2023. Perkhidmatan lama itu, hasil usaha sama syarikat Perancis SNCF, Deutsche Bahn dari Jerman, dan OeBB dari Austria, digantung pada Disember 2024 selepas kerajaan Perancis menghentikan subsidi sebanyak 10 juta euro, menjadikannya tidak berdaya maju.
Kejatuhan laluan tren malam sebelumnya mencetuskan "protes piyama" di beberapa stesen Eropah, menunjukkan minat yang tinggi terhadap perjalanan malam. Falzon, yang lama bermimpi melawat Berlin tetapi enggan terbang atas sebab alam sekitar, berkata, "Apabila kami melihat laluan baru dibuka, kami berkata: 'Inilah masanya!'" Dia menambah bahawa pemandangan yang bergulir dan keseronokan perjalanan membuatkan dia dan rakan-rakannya sukar untuk tidur.
Pengalaman Penumpang dan Kelestarian
Ulrike Jendrezok, 55 tahun, seorang doktor dari Jerman, yang melakukan perjalanan pulang dengan dua anaknya, menggambarkan perjalanan itu sebagai "selesa dan mudah." Dia berkata, "Kami makan malam, berbual dan bermain permainan, kemudian menyediakan katil lewat malam, dan kami tidur dengan baik." Jendrezok tergesa-gesa untuk menempah tiket sebaik sahaja jualan dibuka untuk perjalanan tren malam pertamanya.
Chris Engelsman, salah seorang pengasas bersama European Sleeper, menyatakan bahawa terdapat "permintaan yang lebih tinggi" dari Brussels berbanding Strasbourg, laluan yang dipilih oleh perkhidmatan lama. Dengan kos tenaga melonjak akibat perang di Timur Tengah, Engelsman berkata perjalanan tren pada laluan sedemikian mungkin terbukti sebagai pilihan "lebih lestari" dari segi ekonomi dan alam sekitar.
Pembiayaan dan Pelan Masa Depan
European Sleeper dibiayai oleh komuniti lebih 6,000 pelabur, dengan saham bermula pada 160 euro, dan berharap untuk mencapai titik pulang modal menjelang akhir 2026. Syarikat ini sudah menjalankan perkhidmatan lain yang menghubungkan Brussels, Rotterdam, Amsterdam, Berlin, Dresden, dan Prague tiga kali seminggu.
Tiket sedang dijual untuk laluan ketiga yang akan datang dari Brussels ke Milan melalui Cologne. Syarikat ini juga merancang laluan Brussels-Barcelona, yang dijangka tidak melalui Paris tetapi "mungkin melalui Avignon, Montpellier dan Perpignan," kata Engelsman.
Kos dan Kapasiti
Pada musim rendah, tambang sehala bermula pada 39.99 euro untuk tiket duduk dan 59.99 euro untuk couchette. Pada waktu puncak musim panas, tren akan beroperasi dengan 14 gerabak, membawa sehingga 700 penumpang. Zoe Falk, 54 tahun, seorang pelabur dari Britain, juga berada di atas tren pada Jumaat, merancang untuk menikmati tapak bersejarah Berlin dan "banyak restoran vegetarian."
Kembalinya tren malam Paris-Berlin ini menandakan langkah penting dalam mempromosikan perjalanan malam yang lebih mesra alam di Eropah, tanpa bergantung pada subsidi kerajaan.
