Pentadbiran Penerbangan Persekutuan Amerika Syarikat (FAA) pada hari Isnin mengumumkan bahawa tempat duduk pada ratusan jet Boeing 737 MAX yang berdaftar di AS dipasang secara tidak betul dan memerlukan pembetulan. Jika tidak dibaiki, tempat duduk tersebut boleh mencederakan penumpang semasa pendaratan kecemasan.
Laporan Awal dan Skop Arahan
Menurut FAA, arahan kelayakan udara yang dicadangkan pada hari Isnin akan terpakai kepada 453 jet yang berdaftar di AS. Agensi itu tidak menyatakan sama ada pengendali antarabangsa juga akan terjejas, walaupun mereka biasanya mengikuti arahan FAA jika berkenaan. FAA berkata dalam cadangan arahan kelayakan udara itu bahawa ia menerima "laporan bahawa pemasangan tempat duduk penumpang tertentu tidak dipasang dengan betul di landasan tempat duduk".
Kesan dan Masa Pembaikan
Setiap pesawat 737 MAX boleh mempunyai sehingga 69 pemasangan tempat duduk yang dipasang di landasan. FAA menyatakan bahawa pembaikan setiap pemasangan tersebut mengambil masa kira-kira satu jam kerja. Agensi itu tidak menyatakan berapa cepat syarikat penerbangan perlu menyelesaikan isu ini. Boeing tidak segera memberikan respons terhadap permintaan komen.
Implikasi Keselamatan dan Tindakan Susulan
Langkah ini diambil selepas FAA menerima laporan khusus mengenai pemasangan yang salah. Sekiranya tidak diperbaiki, tempat duduk yang longgar boleh menyebabkan kecederaan semasa pendaratan kecemasan. FAA menekankan kepentingan mematuhi arahan ini untuk memastikan keselamatan penumpang. Pihak berkuasa penerbangan antarabangsa lazimnya akan meneliti arahan FAA dan mungkin mengeluarkan arahan serupa untuk pengendali di negara masing-masing.
