PUTRAJAYA, 21 Mei — Malaysia dan China terus memperkukuh kerjasama maritim selepas pemeteraian beberapa memorandum persefahaman (MoU) antara pelabuhan kedua-dua negara pada mesyuarat tahunan China-Malaysia Port Alliance (CMPA) yang diadakan hari ini di Nanning, China.
Kerjasama Strategik Perkukuh Rantaian Bekalan
Kementerian Pengangkutan dalam satu kenyataan memaklumkan bahawa kerjasama ini akan mewujudkan peluang perdagangan baharu dan meningkatkan daya tahan rantaian bekalan serantau. Mesyuarat itu juga menyaksikan kemasukan rasmi beberapa pelabuhan China baharu ke dalam perikatan, langkah yang dijangka memperluas rangkaian kerjasama pelabuhan dan mengukuhkan hubungan perdagangan dua hala.
Ucapan Menteri Anthony Loke
Dalam ucaptamanya, Menteri Anthony Loke menekankan bahawa kerjasama erat antara pelabuhan Malaysia dan China adalah penting ketika sektor maritim global menghadapi cabaran geopolitik dan ketidaktentuan rantaian bekalan. Beliau berkata, "Sektor maritim global kini mengalami transformasi mendalam. Rantaian bekalan menjadi semakin kompleks dan terdedah kepada gangguan luaran, terutamanya dalam perkembangan geopolitik yang berubah dan corak perdagangan yang beralih."
Loke menambah bahawa pelabuhan di Malaysia dan China mesti terus bekerjasama rapat untuk menangani cabaran ini, termasuk melalui platform seperti CMPA, bagi mengurangkan kesan ketidaktentuan geopolitik, memperkukuh daya tahan rantaian bekalan, dan memastikan kestabilan aliran perdagangan serantau dan global.
Sejarah dan Pencapaian CMPA
Sejak penubuhannya pada 2015, CMPA telah berkembang menjadi platform kerjasama maritim strategik yang merangkumi 11 pelabuhan Malaysia dan 15 pelabuhan China, mencerminkan komitmen kedua-dua negara untuk mengukuhkan hubungan dalam sektor pelabuhan. Persidangan tahun ini diadakan pada tahun yang signifikan kerana Malaysia dan China menyambut ulang tahun ke-52 hubungan diplomatik, dengan China kekal sebagai rakan dagang terbesar Malaysia.
Kementerian memaklumkan bahawa perdagangan dua hala Malaysia-China melebihi RM541.54 bilion pada 2025, menyumbang 17.7 peratus daripada jumlah perdagangan Malaysia, manakala lebih 90 peratus perdagangan Malaysia diangkut melalui laut, menekankan peranan kritikal pelabuhan dalam menyokong perdagangan global.
Prestasi Pelabuhan Malaysia
Pelabuhan Malaysia secara kolektif mengendalikan kira-kira 33.07 juta unit setara dua puluh kaki (TEU) tahun lepas, dengan Pelabuhan Klang dan Pelabuhan Tanjung Pelepas kekal antara pelabuhan kontena terkemuka dunia, mencerminkan kecekapan, kebolehpercayaan, dan kedudukan strategik Malaysia di sepanjang laluan perkapalan antarabangsa utama, tambah kenyataan itu.
