Pelabuhan Tanjung Pelepas sasar 16 juta TEUs setahun menjelang 2029
PTP sasar 16 juta TEUs setahun menjelang 2029

ISKANDAR PUTERI: Pelabuhan Tanjung Pelepas (PTP) telah menetapkan sasaran untuk mencapai kapasiti tahunan sebanyak 16 juta kontena menjelang tahun 2029, meningkat daripada rekod 14 juta tahun lalu, seiring dengan pengembangan kapasiti bagi memenuhi permintaan yang meningkat akibat perubahan besar dalam rangkaian perkapalan global.

Pencapaian Tertinggi Bulanan

Ketua Pegawai Eksekutif PTP, Mark Hardiman, berkata pelabuhan itu mengendalikan hampir 1.3 juta unit setara dua puluh kaki (TEUs) pada bulan Mei sahaja, yang merupakan jumlah bulanan tertinggi dalam sejarah pelabuhan tersebut. Beliau menjelaskan bahawa pertumbuhan ini sebahagian besarnya didorong oleh perubahan dalam rangkaian perkapalan global, terutamanya selepas penubuhan Kerjasama Gemini antara gergasi perkapalan Maersk dan Hapag-Lloyd pada tahun 2025.

“PTP menjadi hab global utama untuk laluan Gemini, dan itulah yang mendorong pertumbuhan volum kami,” katanya kepada pemberita semasa lawatan media yang dianjurkan oleh Suruhanjaya Tinggi Australia.

Banner lebar Pickt — aplikasi senarai beli-belah kolaboratif untuk Telegram

Pengembangan Kapasiti

Bagi menyokong sasaran 2029, Hardiman berkata PTP akan menyiapkan Berth Zero, yang akan menambah 360 meter ruang tambatan dan empat kren baharu kepada infrastruktur sedia ada pelabuhan. Beliau juga menyatakan bahawa zon bebas pelabuhan kini hampir 95% dipenuhi, dengan pengembangan masa depan dijangka sejajar dengan peluang dari Zon Ekonomi Khas Johor-Singapura.

Usaha Elektrifikasi dan Sifar Bersih

Hardiman berkata PTP sedang giat melaksanakan usaha penyahkarbonan, di mana ketegangan geopolitik terkini dan kenaikan harga bahan api telah mengukuhkan justifikasi perniagaan untuk elektrifikasi. Pelabuhan itu telah menetapkan sasaran untuk mengurangkan pelepasan sebanyak 45% menjelang 2030 dan mencapai sifar bersih menjelang 2050.

PTP telah mengelektrikkan sepenuhnya 67 kren dermaga dan 234 kren gantri beroda getah, menjadikannya pelabuhan pertama di Malaysia yang mengendalikan armada elektrik sepenuhnya. Pelabuhan itu juga mengendalikan lebih 600 prime mover, yang sedang dielektrifikasikan, dengan 52 unit elektrik dijangka siap menjelang September, manakala 76 unit lagi mungkin juga akan menjadi elektrik sepenuhnya.

Pelabuhan itu juga telah mendaftar untuk program Tarif Tenaga Hijau Tenaga Nasional Bhd dan telah mendapatkan peruntukan elektrik boleh diperbaharui sehingga akhir tahun depan, sambil memperluaskan pemasangan solar atas bumbung di seluruh kemudahannya. Hardiman berkata PTP juga bekerjasama dengan Pelabuhan Melbourne di bawah memorandum persefahaman yang ditandatangani tahun lalu untuk berkongsi amalan terbaik mengenai penyahkarbonan, bahan api alternatif, dan operasi pelabuhan.

Wanita di Pelabuhan

Hardiman berkata PTP juga berusaha untuk meningkatkan kepelbagaian jantina dalam industri yang didominasi lelaki ini. Pelabuhan kini menggaji lima jurumudi marin wanita daripada jumlah 45, manakala wanita membentuk sekitar 10% daripada pengendali prime mover. PTP juga menjadi tuan rumah kepada wanita pertama Malaysia yang mengendalikan kren gantri beroda getah dan telah meningkatkan bilangan wanita dalam operasi teknikal, tambahnya.

“Ini adalah sesuatu yang diterapkan di semua bahagian PTP,” katanya, sambil menambah bahawa sasaran kepelbagaian telah diperkenalkan untuk kedua-dua jawatan operasi dan pengurusan.

Banner selepas artikel Pickt — aplikasi senarai beli-belah kolaboratif dengan ilustrasi keluarga