KUALA LUMPUR, 5 Mei — Malaysia Airlines dan AirAsia mencatatkan peningkatan nilai jenama dalam tempoh setahun lalu, menurut laporan Airlines 50 2026 yang dikeluarkan oleh firma penilaian jenama Brand Finance hari ini.
Peningkatan Nilai Jenama Penerbangan Malaysia
Laporan menunjukkan jumlah nilai jenama penerbangan Malaysia meningkat 19 peratus tahun ke tahun kepada kira-kira AS$3 bilion (RM11.8 bilion). Pertumbuhan ini meletakkan Malaysia di tangga ke-14 global dari segi jumlah nilai jenama, satu metrik yang dikaitkan dengan permintaan perjalanan yang berterusan merentas segmen perkhidmatan penuh dan kos rendah.
Menurut Brand Finance, Malaysia Airlines menyaksikan nilai jenamanya meningkat 27 peratus kepada AS$771 juta, naik empat tempat ke tangga ke-41 dunia. Perundingan mengaitkan pertumbuhan ini dengan unjuran hasil yang lebih baik dan "Pelan Perniagaan Jangka Panjang 3.0" syarikat penerbangan itu, yang memberi tumpuan kepada peralihan ke arah kedudukan premium dan pengembangan antarabangsa.
Laporan itu mencadangkan peralihan daripada penstabilan pasca-pandemi kepada model yang lebih premium telah mengukuhkan daya tahan hasil syarikat penerbangan. Walau bagaimanapun, perundingan menyatakan pertumbuhan ini berlaku dalam trend industri yang lebih luas di mana permintaan jarak jauh kini menyokong peningkatan nilai untuk syarikat penerbangan perkhidmatan penuh.
AirAsia Kekal Kukuh
Nilai jenama AirAsia meningkat 17 peratus kepada AS$2.3 bilion, mengekalkan kedudukannya sebagai jenama syarikat penerbangan tambang rendah (LCC) ketiga paling bernilai di dunia dalam ranking perundingan itu. Laporan itu juga menyerlahkan peningkatan dalam "Indeks Kekuatan Jenama" (BSI) AirAsia, di mana ia naik dari tangga ke-11 ke tangga ke-6 global dengan skor 87.7 daripada 100. Brand Finance mengaitkan ini dengan kembalinya syarikat penerbangan itu kepada kapasiti penuh dan pendekatan berdisiplin terhadap pengoptimuman rangkaian, mengutamakan "nilai berbanding volum."
Alex Haigh, pengarah urusan Brand Finance Asia Pasifik, berkata penemuan itu menunjukkan "titik perubahan strategik" bagi Malaysia Airlines apabila ia bergerak melampaui penyusunan semula. Bagi AirAsia, Haigh berkata syarikat penerbangan itu terus mendapat manfaat daripada trend ketersambungan serantau, yang katanya menekankan daya tahan semasa model kos rendah di Asia Tenggara.
Prestasi Global
Pada skala global, nilai jenama gabungan 50 syarikat penerbangan teratas meningkat 11 peratus kepada AS$147 bilion. Delta yang berpangkalan di AS kekal sebagai jenama syarikat penerbangan paling bernilai di dunia pada AS$18.6 bilion, manakala ANA Jepun dikenal pasti sebagai jenama paling kukuh dengan skor BSI 90.2.
Laporan itu juga mengenal pasti Vietjet Vietnam sebagai jenama yang paling pesat berkembang tahun ini, dengan peningkatan nilai dianggarkan 117 peratus kepada AS$906 juta. Dalam sektor lapangan terbang, Lapangan Terbang Changi Singapura mengekalkan kedudukannya sebagai jenama lapangan terbang paling kukuh di dunia. Sementara itu, Paris Aéroport mengatasi Heathrow London untuk menjadi jenama lapangan terbang paling bernilai di dunia, berikutan peningkatan 36 peratus dalam nilai anggarannya.
