Subang Jaya Memulakan Percubaan E-Skuter Sandbox Dua Tahun di SS15
Majlis Perbandaran Subang Jaya (MBSJ) telah melancarkan percubaan terkawal e-skuter "sandbox" di kawasan komersial SS15, yang membolehkan perkhidmatan mobiliti mikro ini beroperasi di bawah pemantauan rapi sebelum sebarang keputusan dibuat untuk pelaksanaan lebih meluas.
Menurut laporan media tempatan, inisiatif ini membenarkan e-skuter beroperasi dalam keadaan dunia sebenar di zon yang ditetapkan, membolehkan pihak berkuasa menilai keselamatan, pematuhan dan kesediaan infrastruktur untuk penggunaan kenderaan elektrik ringan ini.
Usaha Promosi Mobiliti Bandar Lestari
Ahli Dewan Undangan Negeri Subang Jaya, Michelle Ng, menyatakan bahawa percubaan yang bermula pada 16 Januari ini adalah sebahagian daripada usaha untuk mempromosikan mobiliti bandar yang lebih hijau dan inklusif.
"Ini bukan sekadar tentang memperkenalkan pilihan pengangkutan baharu, tetapi tentang mengubah cara orang bergerak di sekitar bandar dengan cara yang lebih mampan dan mudah diakses," katanya dalam satu kenyataan.
Ng menjelaskan bahawa projek ini berasal daripada cadangan pengendali mobiliti mikro Beam pada akhir 2023 dan berkembang selepas penilaian infrastruktur, tinjauan dan peningkatan untuk menyediakan jalan bandar untuk penggunaan e-skuter.
Pelan Pelaksanaan dan Garis Panduan
Beliau menambah bahawa inisiatif ini mencapai mercu tanda penting pada pertengahan 2024 apabila Jawatankuasa Perancangan Bandar MBSJ menerima pakai Garis Panduan Perancangan Laluan Kenderaan Mobiliti Mikro peringkat negeri, sebelum mendapat kelulusan daripada Kementerian Pengangkutan untuk melaksanakan sandbox selama dua tahun dari 1 Februari 2025 hingga 31 Januari 2027.
Ng berkata MBSJ telah memperkenalkan dasar pelesenan untuk pembekal perkhidmatan e-mobiliti untuk memastikan operasi teratur dan mematuhi peraturan.
Untuk menyokong percubaan ini, lorong basikal baharu telah dibangunkan menggunakan dana daripada Projek Selangor Penyayang kerajaan negeri Selangor, dengan Fasa Pertama menghubungkan SS16 dan SS15, diikuti dengan peningkatan keselamatan dan lorong tambahan di SS14 dan SS18.
Fasa ketiga yang menghubungkan SS19 ke SS12 dijangka dilaksanakan pada tahun ini.
Matlamat dan Pelaksanaan Percubaan
Beliau menyatakan bahawa sandbox ini bertujuan untuk:
- Mengurangkan kesesakan lalu lintas di SS15
- Mengumpul data mengenai penggunaan dan keselamatan
- Menyokong matlamat kelestarian bandar
- Menawarkan pilihan pengangkutan tambahan selain kenderaan persendirian, pengangkutan awam dan akses pejalan kaki
Sebagai sebahagian daripada percubaan, Beam telah mengedarkan 45 e-skuter di lokasi yang ditetapkan, termasuk stesen LRT SS15, Jalan SS15/4G dan Jalan SS15/4.
Maklum Balas Awam dan Pandangan Wakil Penduduk
Maklum balas awam dalam talian telah bercampur-campur, dengan beberapa pengguna membangkitkan kebimbangan mengenai penguatkuasaan lorong basikal dan yang lain mencadangkan kemudahan seperti loker di stesen LRT untuk menyokong perjalanan pelbagai mod.
Wakil-wakil penduduk menyatakan bahawa inisiatif ini boleh membantu menangani kekangan tempat letak kereta, kesesakan lalu lintas dan sambungan batu terakhir, tetapi menekankan bahawa penguatkuasaan keselamatan yang ketat dan garis panduan yang jelas akan menjadi kunci kepada kejayaannya.
Percubaan sandbox e-skuter selama dua tahun ini mewakili langkah penting ke arah mobiliti bandar yang lebih lestari di Subang Jaya, dengan fokus pada pengumpulan data dan penilaian menyeluruh sebelum sebarang pelaksanaan lebih meluas.
