Oksana Yasinskaya memandu kereta elektrik Nissan Leaf biru langitnya melepasi barisan panjang kereta yang menunggu stesen minyak dibuka semula, lalu masuk ke ruang pengecasan kosong di tenggara Moscow. Selepas mengecas keretanya, Yasinskaya memandang ke arah kawasan stesen yang lengang. Papan tanda di pam minyak memohon maaf kerana kehabisan bahan api buat sementara waktu, satu pemandangan yang semakin biasa di banyak bahagian Rusia, di mana serangan Ukraine terhadap sasaran tenaga telah menyekat bekalan.
Kekurangan Bahan Api Cetus Peralihan kepada EV
Kekurangan ini menyebabkan barisan panjang berjam-jam dan harga petrol serta diesel yang lebih tinggi, mendorong sesetengah pemandu seperti Yasinskaya dan suaminya untuk beralih kepada kenderaan elektrik. “Barisan stesen minyak itu menyelesaikan persoalan. Kami tidak pernah terfikir untuk membeli EV sebelum ini,” kata Yasinskaya, seorang jurutera berusia 36 tahun yang berulang-alik ke Moscow untuk bekerja. “Saya berasa lega kerana tidak perlu mengambil bahagian dalam barisan yang memalukan ini. Saya benci membuang masa. Saya kenal orang yang menghabiskan dua, tiga jam dalam barisan atau memandu pada waktu malam untuk mengisi minyak.”
Jualan EV Meningkat Ketika Krisis Bahan Api
Jualan EV dan hibrid plug-in baharu meningkat pada bulan Jun ketika kekurangan bahan api melanda, menurut agensi analisis Autostat, yang meramalkan pasaran yang masih kecil ini akan berkembang dengan ketara jika krisis bahan api berterusan. Yasinskaya berkata dia membeli keretanya secara terpakai daripada seorang pesara yang kebanyakannya menyimpannya di garaj, menyimpan balang jeruk di atas bumbungnya. “Kami pasti tidak akan menyesal,” katanya, menggambarkan bagaimana kos perjalanannya telah turun kira-kira 80%.
Cabarannya Infrastruktur Pengecasan Terhad
Infrastruktur pengecasan yang terhad dan cuaca buruk masih menjadi cabaran besar bagi pemandu EV di Rusia, tetapi Yasinskaya berkata jumlah wang yang dijimatkan bermakna keluarganya mungkin akan menukar kereta lain mereka kepada hibrid, kerana mereka boleh mengecasnya dengan mudah di rumah mereka di luar bandar. “Hore untuk kereta elektrik untuk semua orang,” katanya sambil memandu melepasi barisan pemandu lain yang menunggu. “Mereka yang malang, sedih, tidak bernasib baik itu hanya duduk di sana.”
